[實用新型]一種汽車選換檔軟軸操縱器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320500978.5 | 申請日: | 2013-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN203431149U | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張漢龍;張金秋;趙啟航 | 申請(專利權)人: | 十堰華恒機電科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H59/10 |
| 代理公司: | 十堰博迪專利事務所 42110 | 代理人: | 高良軍 |
| 地址: | 442001 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 換檔 操縱 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車選換檔軟軸操縱器。?
背景技術
汽車選換檔軟軸操縱器是汽車變速操縱系統(tǒng)的關鍵部件;它的操縱舒適性、功能可靠性以及輕量化低成本受到各汽車主機廠廣泛關注。?
發(fā)明內容
本實用新型提出一種汽車選換檔軟軸操縱器,實現(xiàn)汽車選換檔變速遠距離操縱,達到節(jié)約成本、結構簡單、選換檔行程大、效率高的目的。?
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:一種汽車選換檔軟軸操縱器,包括浮動安裝座、關節(jié)軸承、操縱桿、U形換檔擺臂、選檔擺臂、選檔擺臂軸、橫向球頭擺桿,其特征在于:浮動安裝座上設置有軸承套,軸承套通過一垂直臂和側向斜臂形成三角臂與浮動安裝座連接支撐,關節(jié)軸承外圈與軸承套連接,關節(jié)軸承內孔與軸承限位套過盈配合連接;操縱桿與U形換檔擺臂上端固定連接,橫向球頭擺桿設置在軸承限位套的軸孔內,橫向球頭擺桿通過鎖緊螺母與U形換檔擺臂、軸承限位套連成一體,同時對U形換檔擺臂軸向限位;選檔擺臂通過選檔擺臂軸支撐在浮動安裝座側面,選檔擺臂和選檔擺臂軸之間設有選檔擺臂的回位彈簧,選檔擺臂一端固定有固定套管,固定套管內有球面襯套,橫向球頭擺桿的球頭與球面襯套形成摩擦副。?
有益效果:操縱桿左右擺動,使球頭擺桿上的球頭上下運動,帶動選檔擺臂繞選檔擺臂軸擺動,達到選檔目的;操縱桿的前后擺動,帶動換檔擺臂運動,以達到換檔目的;選檔擺臂和選檔擺臂軸之間設有選檔擺臂的回位彈簧,可以實現(xiàn)選檔回位功能。本實用新型以三角臂支撐關節(jié)軸承以實現(xiàn)汽車選換檔變速遠距離操縱,達到節(jié)約成本、結構簡單、選換檔行程大、效率高的目的,并適用于所有轎車和所有商用車的遠距離變速操縱。?
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖。?
圖2是圖1中A的局部放大圖。?
圖3是本實用新型的左視圖。?
圖4是本實用新型的俯視圖。?
圖中1是浮動安裝座,2是關節(jié)軸承,3是操縱桿,4是U形換檔擺臂,5是選檔擺臂,6是選檔擺臂軸,7是橫向球頭擺桿,8是軸承套,9是垂直臂,10是側向斜臂,11是軸承限位套,12是鎖緊螺母,13是回位彈簧,14是固定套管,15是球面襯套。?
具體實施例
如圖1、圖2、圖3、圖4所示,一種汽車選換檔軟軸操縱器,包括浮動安裝座1、關節(jié)軸承2、操縱桿3、U形換檔擺臂4、選檔擺臂5、選檔擺臂軸6、橫向球頭擺桿7,浮動安裝座1上設置有軸承套8,軸承套8通過一垂直臂9和側向斜臂10形成三角臂與浮動安裝座1連接支撐,關節(jié)軸承2外圈與軸承套8連接,關節(jié)軸承2內孔與軸承限位套11過盈配合連接;操縱桿3與U形換檔擺臂4上端固定連接,橫向球頭擺桿7設置在軸承限位套11的軸孔內,橫向球頭擺桿7通過鎖緊螺母12與U形換檔擺臂5、軸承限位套11連成一體,同時對U形換檔擺臂5軸向限位;選檔擺臂6通過選檔擺臂軸7支撐在浮動安裝座1側面,選檔擺臂6和選檔擺臂軸7之間設有選檔擺臂的回位彈簧13,選檔擺臂6一端固定有固定套管14,固定套管14內有球面襯套15,橫向球頭擺桿7的球頭與球面襯套15形成摩擦副。?
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