[實用新型]一種鎖栓機構及貨廂后板總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320499533.X | 申請日: | 2013-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN203439151U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐清平;李軍;榮文林 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/037 | 分類號: | B62D33/037 |
| 代理公司: | 北京匯智勝知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機構 貨廂后板 總成 | ||
1.一種鎖栓機構,其特征在于,包括:套筒、栓桿限位塊、以及栓桿;所述套筒設置在后板上,所述栓桿限位塊設置在后板邊框上;所述栓桿限位塊上開有與其側(cè)面相垂直的限位塊卡槽;所述栓桿為L型結構,用于穿過所述套筒及所述限位塊卡槽;所述栓桿的尾端帶有把柄,轉(zhuǎn)動所述把柄可以使鎖栓處于閉鎖狀態(tài)。
2.根據(jù)權利要求1所述的鎖栓機構,其特征在于,所述把柄為長方體結構,所述長方體的兩端面為與所述套筒內(nèi)側(cè)相適配的圓弧面。
3.根據(jù)權利要求2所述的鎖栓機構,所述限位塊卡槽為與所述把柄結構相適配的長條形。
4.根據(jù)權利要求1所述的鎖栓機構,其特征在于,所述栓桿限位塊焊接在所述后板邊框的側(cè)面。
5.根據(jù)權利要求1所述的鎖栓機構,其特征在于,所述套筒焊接在后板上。
6.根據(jù)權利要求1至5任一項所述的鎖栓機構,其特征在于,還包括:
栓桿擋塊,設置在所述后板邊框上,并位于所述套筒和所述栓桿限位塊之間;在所述栓桿擋塊上開有與其側(cè)面相垂直的擋塊卡槽,用于穿過所述栓桿。
7.根據(jù)權利要求6所述的鎖栓機構,其特征在于,所述擋塊卡槽為與所述把柄結構相適配的長條形。
8.根據(jù)權利要求6所述的鎖栓機構,其特征在于,所述栓桿擋塊焊接在后板邊框上。
9.根據(jù)權利要求6所述的鎖栓機構,其特征在于,所述栓桿為冷拉圓鋼材質(zhì),所述套筒為冷拔管材質(zhì),所述栓桿擋塊為鑄鋼材質(zhì),所述栓桿限位塊為熱軋鋼板材質(zhì)。
10.一種貨廂后板總成,其特征在于,包括:內(nèi)側(cè)后板和外側(cè)后板,所述內(nèi)側(cè)后板上設置有權利要求1至9任一項所述的鎖栓機構,并且所述鎖栓機構中的栓桿限位塊設置在后板右邊框或后板左邊框上。
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