[實用新型]一種攤鋪機擋料背板限位塊

有效

• 申請號: 201320498348.9
• 申請日: 2013-08-15
• 公開（公告）號: CN203393562U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 李進;唐勝勇;周宏威;裴艷;晉超;陳波
• 申請（專利權）人: 四川眉山市新筑建設機械有限公司
• 主分類號: E01C19/12
• 分類號: E01C19/12
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型屬于路面工程機械，涉及一種攤鋪機的零件，特別是一種攤鋪機擋料背板限位塊。

背景技術

現有的路面攤鋪機中，整個擋料背板與機架墻板貼合并可上下調節移動，背板兩端采用呈“十”字狀分布的4顆螺栓與機架墻板進行固定限位，許多廠家在機架墻板內側，采用“十”字狀的限位塊，四端鉆有螺紋孔，擋料背板上四個螺栓穿過機架墻板的導向孔與限位塊相連。雖然將4顆螺栓連為整體，在限位方面剛體較好，但是“十”字狀的連接塊加工起來對材料使用比較浪費，在安裝過程中容易出現對孔不易的情況，在擋料背板上下調節移動的過程中，會發現卡住現象。

專利申請號為：201110219791.3公開了一種包括至少兩個安裝的密封環的密封環組的汽車限位擋塊，限位擋塊包括一個上保持器，一個下保持器和安裝在所述的保持器之間使其相對旋轉的滾動體，保持器安裝成一起形成至少一個由分別的兩個內軸向壁和外軸向壁橫向限定的環形空間，限位擋塊的特征在于它包括有兩個安裝密封環的一組密封環疊加，所述密封環安裝在內壁或外壁上，與外壁或內壁形成徑向間隙，從而在所述空間形成密封擋板。這種限位塊能在密封功能和產生的轉矩之間保持最優平衡，但這種裝置結構復雜，操作實施性復雜。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種能制造簡單、裝配容易、機構可靠、性能優良的擋料背板限位塊。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：一種攤鋪機檔料背板限位塊，它包括有限位塊、機架墻板、擋料背板和螺栓，機架墻板設置在限位塊與擋料背板之間，所述的限位塊為“L”字型結構，限位塊兩端設置有通孔，機架墻板上設置有多個過孔，螺栓依次穿過限位塊上的通孔、機架墻板上的過孔和擋料背板，并將限位塊、機架墻板和擋料背板固定為一體。

本實用新型所述的限位塊上兩個通孔之間的水平距離a與相鄰兩個過孔之間的水平距離b相等。

本實用新型具有以下幾個優點：

1、結構簡單，使用方便，相較“十”型限位塊，材料的利用率提高2倍；

2、安裝方便，精確度高；

3、在擋料背板的提升過程中，“L”型限位塊更易滑動。

附圖說明

圖1為本實用新型限位塊的結構示意圖；

圖2為本實用新型的主視圖；

圖3為本實用新型的側視圖；

圖中，1-限位塊，2-通孔，3-機架墻板，4-過孔，5-擋料背板，6-螺栓，7-螺母。

具體實施方式

下面結合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術方案，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1、圖2、圖3所示，一種攤鋪機檔料背板限位塊，它包括有限位塊1、機架墻板3、擋料背板5和螺栓6，機架墻板3設置在限位塊1與擋料背板5之間，所述的限位塊1為“L”字型結構，限位塊1兩端設置有通孔2，機架墻板3上設置有多個過孔4，螺栓6依次穿過限位塊1上的通孔2、機架墻板3上的過孔4和擋料背板5，并將限位塊1、機架墻板3和擋料背板5固定為一體。

所述的限位塊上兩個通孔之間的水平距離a與相鄰兩個過孔之間的水平距離b相等。

本實用新型的工作方式是：

所述的背板限位塊1在使用時，采用兩個“L”字型限位塊1通過限位塊1上的通孔2與螺栓6進行連接，對擋料背板5進行限位，螺栓6的末端套有螺母，在擋料背板5需要調節上下時，先松開背板限位塊1上的螺栓6，然后調節高度位置，調節完畢后，再將螺栓6擰緊即可固定擋料背板5位置。?