[實用新型]基于車載復(fù)合型標(biāo)簽的開放式停車場收費系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320494572.0 | 申請日: | 2013-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN203376785U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉征 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫普智聯(lián)科高新技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 王利文 |
| 地址: | 214135 江蘇省無錫市新區(qū)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 車載 復(fù)合型 標(biāo)簽 開放式 停車場 收費 系統(tǒng) | ||
1.一種基于車載復(fù)合型標(biāo)簽的開放式停車場收費系統(tǒng),包括車載標(biāo)簽和服務(wù)器,其特征在于:所述的車載標(biāo)簽為由被動式標(biāo)簽和主動式標(biāo)簽復(fù)合而成的車載復(fù)合型標(biāo)簽,所述的車載復(fù)合型標(biāo)簽的被動式標(biāo)簽被喚醒機構(gòu)喚醒后與車位信息收集器通過無線網(wǎng)絡(luò)進行通訊,所述的車載復(fù)合型標(biāo)簽的主動式標(biāo)簽與車位信息收集器通過無線網(wǎng)絡(luò)進行通訊,同時,車位信息收集器與服務(wù)器通過無線網(wǎng)絡(luò)進行通訊實現(xiàn)開放式停車場的收費功能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車載復(fù)合型標(biāo)簽的開放式停車場收費系統(tǒng),其特征在于:所述的服務(wù)器包括車位檢測服務(wù)器和停車?yán)U費服務(wù)器,該車位檢測服務(wù)器與車位信息收集器通過無線網(wǎng)絡(luò)進行通訊實現(xiàn)車輛繳費時長計算,該停車?yán)U費服務(wù)器與車位檢測服務(wù)器相連接進實現(xiàn)開放式停車場的收費功能。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述基于車載復(fù)合型標(biāo)簽的開放式停車場收費系統(tǒng),其特征在于:所述的車載復(fù)合型標(biāo)簽的主動式標(biāo)簽還與安裝在車位下的車位檢測器進行無線通訊,該車位檢測器與車位信息收集器通過無線網(wǎng)絡(luò)進行通訊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述基于車載復(fù)合型標(biāo)簽的開放式停車場收費系統(tǒng),其特征在于:所述的車載復(fù)合型標(biāo)簽內(nèi)置有復(fù)合型標(biāo)簽ID號,該ID號和車主信息進行綁定。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述基于車載復(fù)合型標(biāo)簽的開放式停車場收費系統(tǒng),其特征在于:所述被動式標(biāo)簽喚醒機構(gòu)為一臺具有射頻卡讀寫功能的手持機。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述基于車載復(fù)合型標(biāo)簽的開放式停車場收費系統(tǒng),其特征在于:所述主動式標(biāo)簽包括MCU、無線射頻模塊、發(fā)射天線和LED燈,所述的MCU與無線射頻模塊和LED燈相連接,該無線射頻模塊與發(fā)射天線相連接,在MCU內(nèi)設(shè)有復(fù)合型標(biāo)簽ID號和主動式標(biāo)簽標(biāo)識。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述基于車載復(fù)合型標(biāo)簽的開放式停車場收費系統(tǒng),其特征在于:所述被動式標(biāo)簽包括MCU、無線射頻模塊、讀卡模塊、讀卡天線、發(fā)射天線和LED燈,所述的MCU分別與無線射頻模塊、讀卡模塊和LED燈相連接,該無線射頻模塊與發(fā)射天線相連接,該讀卡模塊與讀卡天線相連接,在MCU內(nèi)設(shè)有復(fù)合型標(biāo)簽ID號和被動式標(biāo)簽標(biāo)識。
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