[實用新型]雨刮器襯套座

有效

• 申請號: 201320494231.3
• 申請日: 2013-08-14
• 公開（公告）號: CN203391733U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 張寶昌
• 申請（專利權）人: 寧波市法萊欣科技有限公司
• 主分類號: B60S1/34
• 分類號: B60S1/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件，尤其涉及一種雨刮器襯套座。?

背景技術

現有的雨刮器襯套座，包括本體，該本體內貫穿有用于安裝轉軸的安裝孔，該本體的一側設置有用于連接車身的安裝把手，該本體的另一側設置有用來安裝固定架的連接柱體，該連接柱體的外表面上設置有多個凹槽。在安裝時，安裝把手與車身相連，本體的安裝孔內安裝有轉軸，轉軸的兩端分別與連桿和雨刮臂相連，固定架上設置有連接管，連接管套裝在連接柱體上并通過擠壓變形咬合從而將連接管與連接柱體連接起來。為了確保轉軸與連桿相垂直，從而需要先對安裝把手進行定位或者進行固定，然后再將連接管與連接柱體相固定，安裝不是很方便。

發明內容

為了克服現有技術中存在上述的不足，本實用新型提供一種結構簡單、安裝方便的雨刮器襯套座。?

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種雨刮器襯套座，包括本體，該本體內貫穿有用于安裝轉軸的安裝孔，該本體的一側設置有用于連接車身的安裝把手，該本體的另一側設置有用來安裝固定架的連接柱體，該連接柱體的外表面上均勻設置有多個凹槽，所述連接柱體的端部的端面上還設置有定位卡凸。

進一步，所述定位卡凸的橫截面呈工字型，結構簡單。

進一步，所述本體的下部的外表面上凸設有用于限制轉軸轉動角度的限位凸起，在連桿拉動本體的安裝孔內的轉軸轉動時，限位凸起可限制轉軸正、反轉動角度，從而控制雨刮臂的擺動角度。

進一步，所述凹槽有八個，并分為兩組，每組上的所述凹槽位于所述連接柱體的同一圓周上，設計合理，連接可靠。

本實用新型在使用時，固定架的連接管內設置有與定位卡凸相對的定位卡槽，先將連接管套裝在連接柱體上，并使定位卡凸與定位卡槽相對，然后通過擠壓變形使連接管的管壁咬合在連接柱體的凹槽上從而將連接管與連接柱體連接起來，凹槽的設置，增加了連接管與連接柱體之間咬合的摩擦力，連接牢固可靠，然后可將安裝把手與車身相連，本體的安裝孔內安裝有轉軸，轉軸的兩端分別與連桿和雨刮臂相連，從而完成裝配，由于連接柱體上設置有定位卡凸，起到定位作用，從而使得裝配十分方便。

本實用新型的有益效果在于：采用上述結構，在連接柱體上設置有定位卡凸，則起到定位作用，裝配十分方便。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

參照圖1，一種雨刮器襯套座，包括本體1，該本體1內貫穿有用于安裝轉軸的安裝孔2，該本體1的一側設置有用于連接車身的安裝把手3，該本體1的另一側設置有用來安裝固定架的連接柱體4，該連接柱體4的外表面上均勻設置有多個凹槽5，所述連接柱體4的端部的端面上還設置有定位卡凸6，所述定位卡凸6的橫截面呈工字型，也可以為其他形狀。

所述本體1的下部的外表面上凸設有用于限制轉軸轉動角度的限位凸起7，在連桿拉動本體1的安裝孔2內的轉軸轉動時，限位凸起7可限制轉軸正、反轉動角度，從而控制雨刮臂的擺動角度。

所述凹槽5有八個，并分為兩組，每組上的所述凹槽5位于所述連接柱體4的同一圓周上，設計合理，連接可靠。

本實用新型在使用時，固定架的連接管內設置有與定位卡凸6相對的定位卡槽，先將連接管套裝在連接柱體4上，并使定位卡凸6與定位卡槽相對，然后通過擠壓變形使連接管的管壁咬合在連接柱體4的凹槽5上從而將連接管與連接柱體4連接起來，凹槽5的設置，增加了連接管與連接柱體4之間咬合的摩擦力，連接牢固可靠，然后可將安裝把手3與車身相連，本體1的安裝孔2內安裝有轉軸，轉軸的兩端分別與連桿和雨刮臂相連，從而完成裝配，由于連接柱體4上設置有定位卡凸6，起到定位作用，從而使得裝配十分方便。