[實(shí)用新型]一種軸承套內(nèi)孔測量裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320494011.0
• 申請日: 2013-08-10
• 公開（公告）號: CN203385379U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭文良;汪慧國;鄧思昕
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波恒力汽配軸承有限公司
• 主分類號: G01B5/25
• 分類號: G01B5/25
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種軸承套內(nèi)孔測量裝置，其特征在于：包括底座(100)，底座(100)上依次安裝有固定基座(200)、移動基座(600)，控制機(jī)構(gòu)，固定基座(200)緊鄰移動基座(600)一側(cè)設(shè)置有夾緊機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)上軸向安裝有檢測棒(500)，移動基座(600)上設(shè)置有檢測支架(610)和置放軸承套的支座(620)，檢測支架(610)上開設(shè)有檢測孔(613)，檢測孔(613)與檢測棒(500)同軸且檢測孔(613)孔徑大于檢測棒(500)外徑，控制機(jī)構(gòu)與移動基座(600)相連并控制移動基座(600)在底座(100)上移動，檢測棒(500)隨移動基座(600)移動可穿過檢測孔(613)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承套內(nèi)孔測量裝置，其特征在于：所述檢測棒(500)外徑由前端向后端逐漸增大，檢測棒(500)內(nèi)設(shè)置有感應(yīng)器，檢測棒(500)外表面開設(shè)有感應(yīng)槽(510)，所述感應(yīng)器通過感應(yīng)槽(510)檢測軸承套內(nèi)孔壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軸承套內(nèi)孔測量裝置，其特征在于：所述夾緊機(jī)構(gòu)為卡盤(400)以及安裝在卡盤(400)上的若干氣動夾爪(410)，卡盤(400)與法蘭盤(300)固連，卡盤(400)中部開設(shè)有固定軸孔，所述若干氣動夾爪(410)以固定軸孔為圓心環(huán)繞在固定軸孔四周，所述檢測棒(500)尾端插入固定軸孔內(nèi)且被氣動夾爪(410)夾住。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軸承套內(nèi)孔測量裝置，其特征在于：所述檢測支架(610)分為第一支架(611)與第二支架(612)，第一支架(611)與第二支架(612)軸向分布且相互隔開，第一支架(611)與第二支架(612)上分別開設(shè)有上述檢測孔(613)，兩檢測孔(613)同軸且孔徑相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軸承套內(nèi)孔測量裝置，其特征在于：所述支座(620)位于第一支架(611)與第二支架(612)之間，所述支座(620)兩端分別延伸出安裝座，安裝座上軸向開設(shè)有條形孔(621)，支座(620)通過條形孔(621)與移動基座(600)螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軸承套內(nèi)孔測量裝置，其特征在于：所述支座(620)上端軸向開設(shè)有V型槽(622)，軸承套置于V型槽(622)內(nèi)并與檢測孔(613)同軸。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種軸承套內(nèi)孔測量裝置，其特征在于：第一支架(611)與第二支架(612)上均設(shè)置有安裝套(614)，所述檢測孔(613)位于安裝套(614)上，安裝套(614)與檢測支架(610)套合連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種軸承套內(nèi)孔測量裝置，其特征在于：第二支架(612)的安裝套(614)外周邊設(shè)置有固定套筒(630)，固定套筒(630)中部軸向開設(shè)有通孔，所述通孔與檢測孔(613)同軸。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軸承套內(nèi)孔測量裝置，其特征在于：所述底座(100)上軸向設(shè)置有導(dǎo)軌(110)，移動基座(600)下表面設(shè)置有滑塊(640)，滑塊(640)卡在導(dǎo)軌(110)上并帶動移動基座(600)在導(dǎo)軌(110)上移動。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軸承套內(nèi)孔測量裝置，其特征在于：所述控制機(jī)構(gòu)為液壓油缸(700)，液壓油缸(700)的活塞桿(710)與導(dǎo)軌(110)平行，活塞桿(710)與滑塊(640)固定連接。