[實用新型]盾構機殼體回轉角度糾偏結構有效
| 申請號： | 201320491594.1 | 申請日： | 2013-08-13 |
| 公開（公告）號： | CN203420710U | 公開（公告）日： | 2014-02-05 |
| 發明（設計）人： | 李偉;孔令儒 | 申請（專利權）人： | 中鐵上海工程局有限公司;中鐵上海工程局有限公司城市軌道交通工程分公司 |
| 主分類號： | E21D9/093 | 分類號： | E21D9/093 |
| 代理公司： | 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200436 上海市閘*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 盾構 機殼 回轉 角度 糾偏 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種盾構機殼體回轉角度糾偏結構，涉及驅動所述盾構機的若干推進油缸，所述推進油缸固定連接于所述盾構機的殼體筋板，其特征在于：至少二個所述推進油缸的軸線方向與所述盾構機推進方向之間的呈銳角設置。
2.根據權利要求1所述的一種盾構機殼體回轉角度糾偏結構，其特征在于：所述推進油缸與所述殼體筋板間固定設置一楔形墊板，所述楔形墊板的楔形角度與所述銳角大小相同。
3.根據權利要求1所述的一種盾構機殼體回轉角度糾偏結構，其特征在于：軸線方向呈銳角設置所述推進油缸的數量為偶數個，偶數個所述推進油缸以所述盾構機殼體的中心線為對稱中心，均勻對稱分布設置于所述盾構機兩側，且位于所述中心線兩側的所述推進油缸數量相同、位置一一對應。
4.根據權利要求3所述的一種盾構機殼體回轉角度糾偏結構，其特征在于：位于所述中心線兩側對應位置所述推進油缸的銳角方向開口之間呈相反設置。
5.根據權利要求1所述的一種盾構機殼體回轉角度糾偏結構，其特征在于：所述銳角不大于1.5°。
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