[實用新型]一種焊縫自動檢測系統

有效

• 申請號: 201320489784.X
• 申請日: 2013-08-12
• 公開（公告）號: CN203432917U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 鄒金慧;伍駿;范玉剛;王曉東;吳建德;黃國勇;張光輝;邵宗凱
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: G01N21/88
• 分類號: G01N21/88;G01N23/02;G01N29/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種焊縫自動檢測系統，屬于工業生產領域。

背景技術

在進行焊接工藝后，為了確保焊縫不在生產過程中斷裂，需要確保焊縫質量，確保焊縫質量的傳統方法是將焊縫剪切放到其他設備上進行抗張力測試，這種測試方法耗時耗力，且不能保證在同一參數下，焊接質量一定能過關，也可能因為人員操作不當或者設備故障造成設備事故和安全事故。

發明內容

本實用新型提供了一種焊縫自動檢測系統，以用于解決檢測焊縫質量耗時耗力問題。

本實用新型的技術方案是：一種焊縫自動檢測系統，包括帶鋼過料平臺1、位于帶鋼過料平臺1上方的帶鋼2、位于帶鋼2上的焊縫3、用于焊接帶鋼2的焊機4、工業計算機CPU39、用于表示焊縫不合格的紅燈40、用于表示焊縫合格的綠燈41、用于將焊縫3牽引至焊縫檢測裝置的牽引小車裝置、位于焊縫3與牽引小車裝置之間用于對焊縫3進行檢測的焊縫檢測裝置；其中牽引小車裝置牽引的距離與焊縫3牽引至焊縫檢測裝置的距離相等，焊機4完成焊接工藝后的信號輸入至工業計算機CPU39，工業計算機CPU39根據輸入的信號輸出牽引小車液壓缸11下降信號。

所述牽引小車裝置包括位于操作側的牽引小車接近開關支架5，位于牽引小車接近開關支架5上且從左至右安裝的牽引小車后退停止位接近開關9、牽引小車后退減速位接近開關8、牽引小車前進減速位接近開關6、牽引小車前進停止位接近開關7，位于傳動側的牽引小車傳動電機10、牽引小車傳送鏈17、牽引小車固定軸承18，位于牽引小車支撐架12中間的牽引小車液壓缸11，牽引小車支撐架12，位于牽引小車支撐架12內側且靠近傳動側的壓下裝置上極限位接近開關13，位于壓下裝置上極限位接近開關13下方的壓下裝置下極限位接近開關14，位于牽引小車壓下裝置16下方的壓下裝置膠套15，位于牽引小車液壓缸11下方的牽引小車壓下裝置16；其中牽引小車傳送鏈17通過牽引小車傳動電機10、牽引小車固定軸承18帶動牽引小車裝置沿著帶鋼2前進的方向運動，牽引小車前進減速位接近開關6、牽引小車前進停止位接近開關7、牽引小車后退減速位接近開關8、牽引小車后退停止位接近開關9、壓下裝置上極限位接近開關13、壓下裝置下極限位接近開關14的感應信號分別輸入至工業計算機CPU39，工業計算機CPU39根據輸入信號的不同分別輸出牽引小車傳動電機10前進信號、牽引小車液壓缸11上升信號、牽引小車傳動電機10后退信號。