[實用新型]一種多工位型材同步擋料機構有效
| 申請號: | 201320489458.9 | 申請日: | 2013-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN203461501U | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發明(設計)人: | 李德發;王立合;張朝陽;王瑞國 | 申請(專利權)人: | 山東開泰工業科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/29 | 分類號: | B65G47/29 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 商金婷 |
| 地址: | 256217 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多工位型材 同步 機構 | ||
1.?一種多工位型材同步擋料機構,包括兩個支柱,所述支柱位于所述輥道架的一側,其特征是:兩個所述支柱之間設置有能夠上下滑動的擋板,所述擋板的上設置有一組檢測裝置,所述擋板的下端連接驅動機構。
2.根據權利要求1所述的多工位型材同步擋料機構,其特征是:所述擋板包括前側的錳板、中間的彈性橡膠板和后側的鋼板。
3.根據權利要求1所述的多工位型材同步擋料機構,其特征是:所述擋板通過鋼管套合在所述支柱上。
4.根據權利要求1所述的多工位型材同步擋料機構,其特征是:每個所述支柱都設置有上、下限位銷軸。
5.根據權利要求1所述的多工位型材同步擋料機構,其特征是:所述檢測裝置為光電開關。
6.根據權利要求1所述的多工位型材同步擋料機構,其特征是:所述檢測裝置位于所述擋板的下端。
7.根據權利要求1-6之一所述的多工位型材同步擋料機構,其特征是:所述驅動機構為氣缸驅動機構。
8.根據權利要求1-6之一所述的多工位型材同步擋料機構,其特征是:所述支柱為圓柱形。
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