[實(shí)用新型]卡扣安裝結(jié)構(gòu)和車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320487433.5
• 申請(qǐng)日: 2013-08-09
• 公開（公告）號(hào): CN203441893U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪鑫;孫正軍;孫健強(qiáng);李進(jìn)招
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F16B5/12
• 分類號(hào): F16B5/12
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;李雪

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛領(lǐng)域，具體地，涉及一種卡扣安裝結(jié)構(gòu)和車輛。

背景技術(shù)

卡扣是用于可拆卸地連接兩個(gè)部件的常用件。例如，通常卡扣安裝結(jié)構(gòu)可以包括第一安裝件、第二安裝件和卡扣，卡扣包括卡頭和安裝部，安裝部安裝于所述第一安裝件，所述第二安裝件上則形成有卡接孔，卡頭卡接在該卡接孔中，從而將兩個(gè)安裝件可拆卸地連接在一起；并且，所述第二安裝件常為鈑金件，通常采用直接在所述第二安裝件上沖壓形成凸臺(tái)并在凸臺(tái)上開一卡接孔的方式，在這種情況下，卡頭的力直接傳遞至第二安裝件，第二安裝件受力較大時(shí)容易出現(xiàn)變形甚至撕裂等損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種卡扣安裝結(jié)構(gòu)，該卡扣安裝結(jié)構(gòu)在鈑金件上安裝卡扣安裝座，再使卡扣連接于卡扣安裝座，省去在鈑金件上沖壓形成凸臺(tái)并且有效避免鈑金件損壞。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種卡扣安裝結(jié)構(gòu)，該卡扣安裝結(jié)構(gòu)包括第一安裝件、第二安裝件以及用于將所述第一安裝件和所述第二安裝件相連接的卡扣，其中，所述第一安裝件上安裝有卡扣安裝座，所述卡扣卡接于所述卡扣安裝座，以連接所述第一安裝件和所述第二安裝件。

優(yōu)選地，所述卡扣安裝座包括凸臺(tái)以及從所述凸臺(tái)向下延伸并且連接于所述第一安裝件的支腿，所述凸臺(tái)上形成有卡接孔，所述卡扣包括卡接在所述卡接孔中的卡頭。

優(yōu)選地，所述支腿包括支撐段和連接段，所述連接段連接于所述第一安裝件，所述支撐段的兩端分別連接于所述連接段和所述凸臺(tái)或者所述支撐段位于所述連接段和所述凸臺(tái)之間且與該連接段和凸臺(tái)形成為一體。

優(yōu)選地，所述支撐段和所述連接段分別為板狀，所述連接段的板面連接于所述第一安裝件，所述支撐段與所述連接段之間形成過渡圓角。

優(yōu)選地，所述卡扣安裝座包括位于所述凸臺(tái)兩側(cè)的相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)所述支腿。

優(yōu)選地，所述凸臺(tái)包括平臺(tái)部以及翻邊，所述翻邊沿所述平臺(tái)部的邊緣朝向斜下方延伸，并且所述翻邊與所述平臺(tái)部之間形成過渡圓角。

優(yōu)選地，所述卡扣還包括支撐盤和安裝部，所述卡頭和所述安裝部分別連接于所述支撐盤的兩側(cè)，所述安裝部安裝于所述第二安裝件，所述支撐盤支撐于所述凸臺(tái)。

優(yōu)選地，所述第一安裝件為鈑金件。

優(yōu)選地，所述卡扣安裝座一體形成。

本實(shí)用新型還提供了一種車輛，該車輛包括上述卡扣安裝結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的卡扣安裝結(jié)構(gòu)中，在通常為鈑金件的第一安裝件上增設(shè)卡扣安裝座，卡扣的卡頭卡接于該卡扣安裝座而非直接卡接于第一安裝件，因而，卡頭的受力直接傳遞至卡扣安裝座，有效避免第一安裝件出現(xiàn)變形或者撕裂等損傷；卡扣安裝座出現(xiàn)損壞后僅更換卡扣安裝座即可，不需要對(duì)整個(gè)第一安裝件進(jìn)行更換，節(jié)約成本；無需在第一安裝件上沖壓形成凸臺(tái)或者開孔等，僅需加工制造體積較小的卡扣安裝座，加工難度降低、加工工期縮短同時(shí)成本減低，特別對(duì)于第一安裝件為大型鈑金件的情況，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)將更加突出；需要拆除卡扣安裝結(jié)構(gòu)時(shí)，僅需要將卡扣安裝座從第一安裝件上拆除即可，由于沒有在第一安裝件上設(shè)置卡接孔和凸臺(tái)等，因而不會(huì)對(duì)第一安裝件造成損壞。另外，本實(shí)用新型還特別設(shè)置了卡扣安裝座的具體結(jié)構(gòu)，以使得卡扣安裝座具有較高的強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。

附圖說明

附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是顯示根據(jù)本實(shí)施方式的卡扣安裝結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的卡扣安裝結(jié)構(gòu)的卡扣安裝座的立體圖；

圖3是圖1中的卡扣安裝座的俯視圖；

圖4是沿圖1中A-A線的剖視圖。

附圖標(biāo)記說明

1??第一安裝件???????????2?第二安裝件

3??卡扣?????????????????4?卡扣安裝座

5??凸臺(tái)

5a?平臺(tái)部???????????????5b?翻邊

6??支腿

6a?支撐段???????????????6b?連接段

7??卡接孔???????????????8??卡頭

9??支撐盤???????????????10?安裝部

具體實(shí)施方式