[實用新型]開合模機構

有效

• 申請號: 201320481261.0
• 申請日: 2013-08-07
• 公開（公告）號: CN203371775U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 蔡佳翰
• 申請（專利權）人: 臺州邁格機械模具有限公司
• 主分類號: B29C49/56
• 分類號: B29C49/56
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 郭小麗

技術領域

本實用新型涉及一種塑料瓶胚加工設備，具體涉及一種開合模機構，屬于塑料加工機械技術領域。?

背景技術

各類塑料瓶如礦泉水瓶、化妝品瓶、藥瓶等被廣泛應用于日常生活、醫藥、化工等領域。在塑料瓶的生產過程中，瓶胚需在密封、高壓的模具內被吹壓成型，配合吹瓶的過程，模具進行開模、合模等一系列的動作。現有的開合模機構，大多采用氣缸或者油缸推動設置于中、后模板之間的曲臂，由曲臂帶動模板運動，實現模具的打開和閉合。氣缸或者油缸一般固定于機架上，不能隨模板運動，這一方面使得開合模機構的結構更為復雜，一方面使得模板在設置上需有一塊相對于底座固定，不夠靈活。?

實用新型內容

本實用新型針對現有技術中存在的上述技術問題，提供一種開合模機構，結構更為簡單，且運行靈活。?

為此，本實用新型采用如下技術方案：?

開合模機構，包括底座，設置于底座上的、距離相對固定的前模板和后模板，以及活動設置于前、后模板之間的中模板，在中模板和后模板之間設置有可使中、后模板發生相對位移的曲臂組，以及驅動所述曲臂組運動的驅動裝置，所述曲臂組包括若干對連桿，每一對連桿的一端樞接在一起形成中心轉軸，另一端分別樞接于中模板和后模板形成兩個側轉軸，其特征在于：所述驅動裝置上連接有一固定座，固定座的兩側分別樞接一拉桿A，拉桿A的另一端分別樞接于連桿的兩個側轉軸上，驅動裝置的驅動臂與連桿的中心轉軸連接。

進一步地，在所述前、后模板之間固定連接有定位桿，所述中模板與定位桿滑動配合，在所述底座上設置有直線軌道，所述前、中、后模板或者中模板通過其底部的滑塊滑動連接于該直線軌道上。?

進一步地，所述連桿為四對，兩對一組地設置于模板的上部和下部，每組連桿的中心轉軸在一條直線上，兩組連桿的中心轉軸通過一拉桿B連接，所述驅動裝置為一氣缸，氣缸體與固定座連接，氣缸桿構成驅動裝置的驅動臂，氣缸桿與連桿的中心轉軸連接。?

進一步地，所述每一對連桿均通過連桿座與中、后模板樞接。?

進一步地，在中或后模板上、曲臂組的前、后方還設置有一對支架，支架上設置有一限位塊和緩沖裝置。?

進一步地，在所述前、中或后模板上還設置有一增壓機構。?

進一步地，所述增壓機構為設置于模板上的一氣室，氣室內設置有一活塞，一增壓板與活塞頂壓配合，氣室通過通氣孔與氣源連通。?

本實用新型的開合模機構，驅動裝置直接連接并固定于曲臂組上，簡化了結構，也使得驅動裝置可隨模板移動，運行更加靈活；中、后模板的受力更加均勻，運行也更平穩。同時，前、中及后模板均可在底座上滑動，運行靈活；限位塊和緩沖裝置，可限制中、后模板在開模過程中的過度運動；增壓機構的設置可降低曲臂組配合間隙產生的誤差。?

附圖說明

圖1為本實用新型實施例合模狀態的結構示意圖；?

圖2為本實用新型實施例合模狀態的主視圖；

圖3為本實用新型實施例開模狀態的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例開模狀態的主視圖；

圖5為本實用新型實施例增壓結構的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型的結構做進一步詳細的說明，本實用新型中與現有技術相同的部分將參考現有技術。?

本實用新型中的上、下；左、右及前、后方向關系如圖3中所示。?

如圖1-5所示，開合模機構，包括底座，在底座上設置有直線軌道1，設置于底座上的、距離相對固定的前模板2和后模板4，以及活動設置于前、后模板之間的中模板3，前、中、后模板的底部均設置有滑塊5，各模板通過其底部的滑塊5滑動連接于直線軌道1上。?

在中模板3和后模板4之間設置有可使中、后模板發生相對位移的曲臂組6，以及驅動所述曲臂組6運動的驅動裝置7。曲臂組6包括四對連桿，每一對連桿61的一端樞接在一起形成中心轉軸62，另一端分別通過連桿座10樞接于中模板3和后模板4形成兩個側轉軸，在此命名為左側轉軸63和右側轉軸64，四對連桿兩對一組地設置于模板的上部和下部，在此稱為上連桿組和下連桿組，每組連桿的中心轉軸62在一條直線上，上、下兩組連桿的中心轉軸通過一拉桿B65連接。?

所述驅動裝置7為一氣缸，包括汽缸體71和氣缸桿72，氣缸桿72連接于一組連桿的中心轉軸62上，氣缸體71上連接有一固定座8，固定座8的兩側分別樞接一拉桿A9，拉桿A9的另一端分別樞接于一組連桿的左、右側轉軸63和64上。?