[實用新型]可兼作上車踏步的儲氣筒支架

有效

• 申請號: 201320478514.9
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN203427784U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 陳增合;欒會磊
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B60T17/06
• 分類號: B60T17/06;B62D25/22
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 鄭華清

技術領域

本實用新型應用屬于整車附件領域，具體涉及一種可兼作上車踏步的儲氣筒支架。

背景技術

現有重型車車用儲氣筒直接固定于車架內側或者通過儲氣筒支架固定于車架外側。儲氣筒及管路長時間暴露在外，氣源管路受紫外線照射、酸性雨雪腐蝕，易老化破裂，造成管路泄露，導致制動系統失效。

發明內容

為了解決現有技術存在的缺點，本實用新型具體公開了一種可兼作上車踏步的儲氣筒支架。

本實用新型采用的技術方案如下：

可兼作上車踏步的儲氣筒支架，包括一個階梯支架，在階梯支架的兩側設有加強筋，在每層豎直方向的階梯支架的兩端各設一個設有管路工藝孔；中間設有儲氣筒安裝孔。管路工藝孔是用來固定管路，?儲氣筒安裝孔用來安裝儲氣筒。

在加強筋上設有管線固定孔，用于固定管線。

在階梯支架的底部和頂部分別設有連接孔，通過螺栓將其固定于車架的連接支架上。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型既解決儲氣筒及管線安裝、易損問題，又兼具上車踏步作用，?整體形成封閉內腔，儲氣筒、管路、接頭全部位于內腔內。

附圖說明

圖1?本實用新型的主視圖；

圖2?本實用新型的側視圖；

圖中1.?連接孔Ⅰ，?2.?連接孔Ⅱ，?3.?儲氣筒安裝孔，4.管路工藝孔，5.管線固定孔，A.階梯支架，B.加強筋。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明：

可兼作上車踏步的儲氣筒支架，包括一個階梯支架A，在階梯支架A的兩側設有加強筋B，在每層豎直方向的階梯支架A的兩端各設一個設有管路工藝孔4；中間設有儲氣筒安裝孔3。在加強筋B上設有管線固定孔5。在階梯支架A的底部設有連接孔II2；頂部設有連接孔I1。

階梯支架A與加強筋B通過雙面焊接工藝形成整體總成，整體半封閉狀態。儲氣筒安裝孔3通過儲氣筒安裝支架固定儲氣筒。管路工藝孔4和管線固定孔5分別為工藝孔和線路固定孔位。連接孔Ⅰ和連接孔Ⅱ通過螺栓固定于車架連接支架，整體形成封閉內腔，儲氣筒、管路、接頭全部位于內腔內。

本實用新型將階梯支架與儲氣筒支架整體考慮設計，既解決儲氣筒及管線安裝、易損問題，又可兼做汽車上車踏步作用。