[實用新型]汽車驅動橋主減速器殼體有效
| 申請號： | 201320474299.5 | 申請日： | 2013-08-05 |
| 公開（公告）號： | CN203431142U | 公開（公告）日： | 2014-02-12 |
| 發明（設計）人： | 童寧娟;孫超;張輝;李金華 | 申請（專利權）人： | 陜西漢德車橋有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/03 | 分類號： | F16H57/03;F16H57/04 |
| 代理公司： | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人： | 宋義興 |
| 地址： | 710201 陜西省西安市經濟技*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 驅動 減速器 殼體 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車驅動橋主減速器殼體，包括設置在殼體上部的軸承座連接面以及設置在殼體下部的法蘭環，該法蘭環上設有若干連接孔，其特征在于：該軸承座連接面的截面呈帶有均勻凸臺的圓形，該每個圓形的凸臺上設有一個螺栓孔。?
2.根據權利要求1所述的汽車驅動橋主減速器殼體，其特征在于：所述螺栓孔的數量為5～12個，該螺栓孔分布在一個圓面上，且該圓面直徑為200～260mm。?
3.根據權利要求1所述的汽車驅動橋主減速器殼體，其特征在于：所述殼體各部分的壁厚均等，且該壁厚為5～8mm。?
4.根據權利要求1所述的汽車驅動橋主減速器殼體，其特征在于：所述軸承座連接面與法蘭環之間設有多條加強筋，且該加強筋的厚度為5～15mm。?
5.根據權利要求1所述的汽車驅動橋主減速器殼體，其特征在于：沿所述法蘭環外緣延設有多個凸臺，該凸臺沿法蘭環的周向均勻布置。?
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