[實用新型]一種機車車輛用法蘭式連接電動刮雨裝置有效
| 申請號: | 201320471776.2 | 申請日: | 2013-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN203381597U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 吳亮;趙志友;周曉立;何岳平 | 申請(專利權)人: | 株洲聯誠集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B60S1/08 | 分類號: | B60S1/08;B60S1/38 |
| 代理公司: | 株洲市奇美專利商標事務所 43105 | 代理人: | 肖美哲 |
| 地址: | 412000 湖南省株*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機車車輛 用法 連接 電動 裝置 | ||
1.一種機車車輛用法蘭式連接電動刮雨裝置,包括驅動機構和執行機構,其特征在于:
A、所述的驅動機構包括定桿架組件(5)、連桿組件(6)、曲柄組件(9)、蝸輪蝸桿減速裝置(10)、軸套組件(15)、穿墻轉軸組件(20)和驅動電機(21),整個驅動機構通過螺栓與車體頭罩連接,同時采用密封墊(18)、鎖緊套(16)和六角沉頭螺母(17)進行固定和密封;
B、所述的定桿架組件(5)和軸套組件(15)采用法蘭式連接結構,并用六角沉頭螺釘(19)固定,保證軸套組件(15)與定桿架組件(5)的垂直度;
C、所述的連桿組件(6)通過球頭關節軸承與曲柄組件(9)和穿墻轉軸組件(20)連接,即連桿組件(6)一端與穿墻轉軸組件(20)連接,另一端通過曲柄小軸(7)安裝在曲柄組件(9)上,并采用彈簧擋圈(8)防止連桿組件(6)的兩端與各自的連接部件分離,連桿組件(6)的傳動機構均采用關節軸承;
D、所述的驅動電機(21)采用直流永磁電機,蝸輪蝸桿減速裝置(10)與驅動電機(21)組裝為一體;通過六角螺栓安裝在定桿架組件(5)上,即驅動電機(21)動力輸出通過蝸輪蝸桿減速裝置(10)傳遞給曲柄組件(9),其中蝸輪蝸桿減速裝置(10)通過直齒花鍵與曲柄組件(9)配合,并用六角頭螺栓緊固;???
E、所述的穿墻轉軸組件(20)的穿墻轉軸(13)通過軸用彈性擋圈(14)安裝在軸套內;穿墻轉軸組件(20)通過穿墻轉軸(13)花鍵與刮臂組件(3)的刮臂基座連接,并采用齒面鞍型鎖緊墊圈(12)和六角螺母(11)緊固;
F、所述的執行機構包括刮片(2)和刮臂組件(3);該刮片(2)采用曲刮結構,并通過彈簧(4)拉力,使刮片(2)緊貼車輛前窗玻璃(1)。
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