[實用新型]一種帶有可移動鞍座的自行車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320471079.7
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203460985U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設計）人: 楊茂秀
• 申請（專利權）人: 天津金輪自行車集團有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08;B62K19/36
• 代理公司: 天津市新天方有限責任專利代理事務所 12104
• 代理人: 李道平

(一)技術領域

本實用新型涉及一種自行車，特別是涉及一種帶有可移動鞍座的自行車。

(二)背景技術

自行車通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。自行車可以代替走路，又很環(huán)保，不會給環(huán)境造成污染，符合現(xiàn)代的低碳環(huán)保的理念，同時還能鍛煉身體，是一舉多得理想的代步工具。現(xiàn)有自行車的鞍座大多只能上下調(diào)節(jié)高度不能前后調(diào)節(jié)，這樣就不能使騎行者根據(jù)自己的習慣對鞍座的位置進行調(diào)節(jié)。因此，有必要對現(xiàn)有的自行車進行改進，使其能夠使騎行者根據(jù)自己的騎行習慣來調(diào)節(jié)鞍座的位置。

(三)實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有自行車的不足之處，本實用新型提供了一種帶有可移動鞍座的自行車。

本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

本方案的一種帶有可移動鞍座的自行車，包括車架，所述車架的一端設置有前車架；所述車架的另一端設置有后車架；所述前車架的上端設置有車筐；所述前車架的下部設置有前輪；所述后車架的下部設置有后輪；所述車架的上部設置有鞍架；所述鞍架的上部設置有鞍座。

進一步，所述鞍架與車架活動連接。

進一步，所述鞍座可在鞍架上沿水平方向左右移動。

本實用新型的有益之處在于：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可以使騎行者根據(jù)自己的騎行習慣來調(diào)節(jié)鞍座的位置。

(四)附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-車架，2-前車架，3-后車架，4-車筐，5-前輪，6-后輪，7-鞍架，8-鞍座。

(五)具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的一種實施方式做出簡要說明。

如圖1的一種帶有可移動鞍座的自行車，包括車架1，所述車架1的一端設置有前車架2；所述車架1的另一端設置有后車架3；所述前車架2的上端設置有車筐4；所述前車架2的下部設置有前輪5；所述后車架3的下部設置有后輪6；所述車架1的上部設置有鞍架7；所述鞍架7的上部設置有鞍座8；所述鞍架7與車架1活動連接；所述鞍座8可在鞍架7上沿水平方向左右移動。

本實例的工作過程：在使用本實用新型的時候，首先，騎行者先坐到鞍座8上，然后，根據(jù)自己的騎行習慣進行調(diào)節(jié)，由于鞍架7與車架1活動連接，所以可以調(diào)節(jié)鞍架7與車架1之間的角度，還因為鞍座8可在鞍架7上移動，所以可以對鞍座8在鞍架7上的位置進行調(diào)節(jié)，最后，騎行者對本實用新型進行試騎，根據(jù)試騎的結(jié)果再進行微調(diào)。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。