[實用新型]風力發電機偏航防雷裝置

有效

• 申請號: 201320469870.4
• 申請日: 2013-08-03
• 公開（公告）號: CN203383992U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 武靜;覃盛瓊;陳波;顧天濤;史偉
• 申請（專利權）人: 國電聯合動力技術（連云港）有限公司
• 主分類號: F03D11/00
• 分類號: F03D11/00
• 代理公司: 連云港潤知專利代理事務所 32255
• 代理人: 王彥明

技術領域

?本實用新型涉及一種風力發電機偏航防雷裝置。

背景技術

風力發電機的高速發展是全球能源問題的一個表現，風力發電機組由于其特殊的工作環境和高度的特點，往往成為雷擊的目標，雷電對風力發電機組的威脅也越加嚴重，因為風力發電機組的平均高度都在100m左右，并且完全暴露在雷電活動的環境下，并且雷電對風力發電機組的破壞是系統性的同時具有嚴重的損害后果，所以我們應充分重視雷擊給風力風電機組和運行人員帶來的巨大威脅。

傳統風力發電機組偏航防雷裝置包括固定在機架上的碳刷，碳刷通過拉伸的彈簧裝置保持與偏航剎車盤端面的接觸；這種結構簡單，但風機長時間運行，極易導致拉伸彈簧疲勞，無法有效壓緊碳刷，最終降低防雷質量，對風機造成安全隱患，而且這種裝置任何地方損壞就需要將整個部件更換；另外由于傳統防雷裝置沒有磨損報警設計，當碳刷發生損壞或者嚴重磨損的時候，不能及時發出維護警報，導致防雷失效，給后期維護和風機安全帶來嚴重隱患。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提供一種質量可靠、結構簡單、安裝方便、便于維護的風力發電機偏航防雷裝置。

本實用新型所要解決的技術問題是通過以下的技術方案來實現的，本實用新型是一種風力發電機偏航防雷裝置，其特點是：包括與風機機架相連的支架，支架上連接有碳刷套，碳刷套內裝有與防雷接地線相連的碳刷，碳刷的底部與偏航剎車盤端面相觸，碳刷的頂部設有卷式恒力彈簧片，在碳刷套的側面設有插槽，插槽內裝有固定卷式恒力彈簧片的V形彈性插件，在與卷式恒力彈簧片相接的V形彈性插件的插片上裝有磨損信號傳感器。

本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現，所述的支架與碳刷套之間設有墊塊，可以使支架與碳刷套之間實現柔性連接。

本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現，所述的磨損信號傳感器為微型行程開關。

本實用新型通過卷式恒力彈簧片可以使碳刷與偏航剎車端面有效可靠接觸，使用磨損信號傳感器可以提醒運維人員更換碳刷，避免碳刷磨損殆盡或損壞導致的運行存在安全隱患；使用V形彈性插件可以使維修方便，與現有技術相比，極大的提高了偏航防雷質量和風機運行安全，并且結構簡單、拆卸方便，便于維護。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是V形彈性插件的結構示意圖。

具體實施方式

以下參照附圖，進一步描述本實用新型的具體技術方案，以便于本領域的技術人員進一步地理解本實用新型，而不構成對其權利的限制。

參照附圖1和圖2，一種風力發電機偏航防雷裝置，包括與風機機架相連的支架1，支架1上連接有碳刷套4，支架1與碳刷套4之間設有墊塊，碳刷套4內裝有與防雷接地線2相連的碳刷5，碳刷5的底部與偏航剎車盤端面相觸，作用是將雷擊產生的電流通過防雷接地線2引導至風機接地系統，保護偏航軸承組件不被雷擊損壞。

碳刷5的頂部設有卷式恒力彈簧片3，該彈簧片可以保證碳刷5與偏航剎車端面有效可靠接觸。在碳刷套4的側面設有插槽，插槽內裝有固定卷式恒力彈簧片3的V形彈性插件6，在與卷式恒力彈簧片3相接的V形彈性插件6的插片上裝有與PLC控制器相接的磨損信號傳感器7，磨損信號傳感器7為微型行程開關。當碳刷5磨損到達一定的位置，卷式恒力彈簧片3收縮，當收縮到觸發節點時，磨損信號傳感器7向PLC控制器傳輸信號，及時提醒運維人員更換碳刷5，避免碳刷5磨損殆盡或損壞導致的運行存在安全隱患。

當磨損信號傳感器7損壞或卷式恒力彈簧片3失去彈性需要更換時，只需要將V形彈性插件6拔起就可以進行更換，大大的降低了維修成本。