[實用新型]車輛接近角和離去角測量工具

有效

• 申請號: 201320467717.8
• 申請日: 2013-08-01
• 公開（公告）號: CN203479233U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 吳展
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

技術領域

本實用新型涉及汽車工程領域，尤其涉及一種車輛接近角和離去角測量工具。

背景技術

汽車生產過程中，需要在前期對汽車進行尺寸參數測量。現有技術中，對車輛進行接近角和離去角測量時，需要至少2至3位工程師密切配合，利用細線，鉛錘及直尺測量相關尺寸的長度，再利用正弦，余弦定理進行計算，得出接近角及離去角數值。此測量方法步驟多，同時耗費大量的人力和時間，不利于測量的效率。

實用新型內容

為了克服現有技術中測量汽車接近角和離去角時步驟多，同時耗費大量的人力和時間的技術問題，本實用新型提供了一種車輛接近角和離去角測量工具。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型提供了一種車輛接近角和離去角測量工具，所述車輛接近角和離去角測量工具包括：

支架；

測量板，設置在基準面上，其一端與所述支架活動連接；

量角器，與所述測量板的另一端相連接，用于測量所述測量板與基準面之間的角度。

進一步的，所述支架和所述測量板通過連接件相連，所述連接件一端與所述測量板鉸接，所述連接件另一端套接于所述支架上。

進一步的，所述連接件包括第一夾板和第二夾板；所述支架包括一支撐桿；所述第一夾板和第二夾板支架加緊所述支撐桿，所述第一夾板和第二夾板之間用螺栓固定。

進一步的，所述支架還包括一底座，所述底座與所述支撐桿相連。

進一步的，所述測量板另一端與所述基準面之間的夾角為0度至45度。

進一步的，所述支架為兩個。

進一步的，所述量角器一邊貼合所述基準面，所述量角器另一邊貼合所述測量板。

本實用新型的有益效果是：本實用新型實施例中的車輛接近角和離去角測量工具可以減少測量人數，僅需一人即可測量，數據可當場讀取，大幅度縮短測量時間；適應性好，可測量絕大多數車長小于6m的試驗車。本實用新型實施例中的車輛接近角和離去角測量工具的測量板角度可任意調節，支撐桿長度經過計算，可使測量板與地面角度在0～45°內任意調節，通過卡緊螺栓使平板固定在任意角度。本實用新型實施例中的車輛接近角和離去角測量工具設計合理，固定可靠，結構簡單，便于組裝。

附圖說明

圖1表示本實用新型實施例中車輛接近角和離去角測量工具的結構示意圖；

圖2表示本實用新型實施例中連接件分別與測量板和支架連接的第一狀態示意圖；

圖3表示表示本實用新型實施例中連接件分別與測量板和支架連接的第二狀態示意圖；

圖4表示表示本實用新型實施例中連接件分別與測量板和支架連接的第三狀態示意圖；

圖5表示表示本實用新型實施例中量角器測量測量板與地面夾角的示意圖；

圖6表示本本實用新型實施例中車輛接近角和離去角測量工具在測量汽車接近角和離去角的應用示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。

一種車輛接近角和離去角測量工具，所述車輛接近角和離去角測量工具包括：支架；測量板，所述測量板一端與所述支架活動連接；量角器，與所述測量板的另一端相連接，用于測量所述測量板與基準面之間的角度。

具體來說，本實用新型的車輛接近角和離去角測量工具用于測量車輛相對于某一基準面的接近角和離去角。包括支架和測量板，測量板一端與支架鉸接，測量板可以圍著支架進行旋轉，以適應不同接近角和離去角的車輛。測量板另一端與車輪和汽車前部/汽車后部組成的直線貼靠在一起。量角器通過測量測量板和基準面之間的角度得到汽車的接近角和離去角。本實用新型測量車輛和接近角和離去角的方法簡便，節約了大量的人工和時間。本實用新型實施例中的車輛接近角和離去角測量工具的測量板角度可任意調節，支撐桿長度經過計算，可使測量板與地面角度在0～45°內任意調節，通過卡緊螺栓使平板固定在任意角度。本實用新型實施例中的車輛接近角和離去角測量工具設計合理，固定可靠，結構簡單，便于組裝。