[實用新型]一種陸地吊掛運輸設備有效
| 申請號: | 201320467409.5 | 申請日: | 2013-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN203382443U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 李永紅;羅旭東;生振杰;馮嶺;孫愛華;蘇會永;唐銳;廖本賢;季素玲;任桂紅 | 申請(專利權)人: | 中建六局工業設備安裝有限公司 |
| 主分類號: | B66D3/18 | 分類號: | B66D3/18 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 張金亭 |
| 地址: | 300451 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 陸地 吊掛 運輸設備 | ||
1.一種陸地吊掛運輸設備,其特征在于,包括一輛拖車、兩根掛梁、至少一個帶動力的主吊、至少一根兜掛鋼絲繩和一根抱桿;所述拖車設有門形車架和車輪,所述車輪與所述門形車架鉸接,所述門形車架的下部為被運物的容納空間,所述門形車架上部設有倒T形承重導向套,所述倒T形承重導向套的左右對稱兩端各設有一根所述掛梁,所述掛梁的內端部插裝在所述倒T形承重導向套內,并通過定位銷Ⅰ固定,所述掛梁的外端部上面設有連接環Ⅰ,所述掛梁的外端部下面設有連接環Ⅱ,在所述掛梁的外端部左右兩側各設有一推把,所述推把上設有卡固結構,所述主吊連接在一個掛梁上,所述兜掛鋼絲繩連接在另一個掛梁上,所述主吊與所述連接環Ⅱ連接,所述兜掛鋼絲繩與所述卡固結構連接,所述倒T形承重導向套的上端部內插裝有所述抱桿,所述抱桿與所述倒T形承重導向套通過定位銷Ⅱ固定,所述抱桿的上端部兩側均設有連接環Ⅲ,在所述連接環Ⅲ和所述連接環Ⅰ之間設有斜拉攬風鋼絲繩,位于所述抱桿兩側的所述斜拉攬風鋼絲繩對稱設置。
2.根據權利要求1所述的陸地吊掛運輸設備,其特征在于,兩個所述推把水平對稱設置,并與所述掛梁垂直。
3.根據權利要求2所述的陸地吊掛運輸設備,其特征在于,所述卡固結構由兩根與所述推把垂直且向上延伸的桿件構成,兩根所述桿件之間設有空隙。
4.根據權利要求1所述的陸地吊掛運輸設備,其特征在于,所述推把的外端部設有柔性把手。
5.根據權利要求1所述的陸地吊掛運輸設備,其特征在于,在所述倒T形承重導向套上對應定位銷Ⅰ設有至少兩個銷孔,對應定位銷Ⅱ設有至少兩個銷孔;在所述掛梁上設有與所述定位銷Ⅰ對應的至少兩個銷孔;在所述抱桿上設有與所述定位銷Ⅱ對應的至少兩個銷孔。
6.根據權利要求1所述的陸地吊掛運輸設備,其特征在于,所述連接環Ⅰ和所述連接環Ⅱ均為前后并列均布的三個。
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