[實用新型]連接器壓接工裝

有效

• 申請號: 201320466153.6
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203426682U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 夏章學
• 申請（專利權）人: 常州諾德電子有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本實用新型涉及一種壓接工裝，特別涉及一種連接器壓接工裝。

背景技術

連接器作為連接的作用，要求連接器的針整齊，高度統一，否則，很容易造成接觸不到位，失去其連接的作用；目前，壓接是單根壓接，成型不好，壓接后針一排排歪歪扭扭，不整齊，且針高低不平，嚴重影響了產品的質量；采用單根壓接，效率較低，浪費大量的時間和人力。

實用新型內容

本實用新型提供一種壓接效果好，效率高的連接器壓接工裝。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：連接器壓接工裝，包括底座，底座上設有可前后移動的下?；?下?；B接前后馬達，還包括針定位模，卡接在下?；希坏鬃髠却怪痹O置左支撐板，底座右側垂直設置右支撐板，左支撐板和右支撐板頂部設有頂板座；頂板座上方為上下氣缸，頂板座下方設有可上下移動的下壓模頭，下壓模頭和上下氣缸通過氣缸滑塊連接桿相連。

所述的底座上設有供下模滑座前后移動的導向槽。

所述的左支撐板豎直設置有供下壓模頭上下滑動的導軌。

所述的針定位模上設有多個針定位?？?。

連接器壓接工裝的工作過程為：接通電源和氣源后，將塑料件放入下?；鶅龋缓髮⑨樁ㄎ荒７旁谒芰霞希_始往針定位?？變确裴?，所需的針放好后，踩腳踏開關，前后馬達帶動下?；笸耍笸说轿缓螅舷職飧椎臍鈳酉聣耗ｎ^下壓，下壓到位后，上下氣缸上升，前后馬達前行，當都到位后拿下針定位模，取出已壓好的產品。

本實用新型的有益效果為：采用了連接器壓接工裝，成型好，使用起來簡單方便，壓接后的針一排排很整齊，針的高度統一，提高了產品的質量；并且生產效率大大提高，節省了人力。

附圖說明

圖1為本實用新型連接器壓接工裝的示意圖。

1為底座，2為導向槽，3為下?；?，4為針定位模，5為前后馬達，6為右支撐板，7為左支撐板，8為導軌，9為下壓模頭，10為氣缸滑塊連接桿，11為頂板座，12為上下氣缸。

具體實施方式

參照圖1，連接器壓接工裝，包括底座1，底座上設有可前后移動的下?；?,下?；?連接前后馬達5，還包括針定位模4，卡接在下?；?上；底座左側垂直設置左支撐板7，底座右側垂直設置右支撐板6，左支撐板7和右支撐板6頂部設有頂板座11；頂板座11上方為上下氣缸12，頂板座11下方設有可上下移動的下壓模頭9，下壓模頭9和上下氣缸12通過氣缸滑塊連接桿10相連。

所述的底座上設有供下?；?前后移動的導向槽2。

所述的左支撐板豎直設置有供下壓模頭9上下滑動的導軌8。

所述的針定位模4上設有多個針定位?？?。

連接器壓接工裝的工作過程為：接通電源和氣源后，將塑料件放入下?；鶅?，然后將針定位模放在塑料件上，開始往針定位?？變确裴?，所需的針放好后，踩腳踏開關，前后馬達的氣帶動下模滑座后退，后退到位后，上下氣缸的氣帶動下壓模頭下壓，下壓到位后，上下氣缸上升，前后馬達前行，當都到位后拿下針定位模，取出已壓好的產品。

本實用新型可適用不同PIN的連接器的壓接，只要改變針定位模上的孔數即可。