[實用新型]一種新型鋰電池電動車

有效

• 申請號: 201320466079.8
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203402324U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 張亞軍
• 申請（專利權）人: 天津市天地工貿有限公司
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00;B62M6/90
• 代理公司: 天津市新天方有限責任專利代理事務所 12104
• 代理人: 李道平

技術領域

本實用新型涉及電動車領域，尤其涉及一種新型鋰電池電動車。

背景技術

目前市場上的電動車包括電動車本體、電池和驅動機構。利用電池向驅動機構提供動力，使驅動機構工作進而驅動電動車前行。但是電池重量體積較大影響。

發明內容

本實用新型的目的是提供制造簡單，鋰電池輕巧便捷使行進過程輕松迅速，同時電動車設有的儲物筐便于存儲物品的新型鋰電池電動車。

本實用新型的技術方案是：提供一種新型鋰電池電動車，包括前輪、后輪、車體、鋰蓄電池和儲物筐，其特征在于，所述主體由主體架、前座、后座和支管組成，所述支管與后座之間設有儲物筐；所述鋰蓄電池位于后座與后輪之間。

進一步，所述儲物筐與支管和后座焊接。

進一步，所述儲物筐為金屬管編織結構。

進一步，所述鋰蓄電池為48V鋰電池。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：

1、主體??????101、主體架????102、前座

103、后座????104、支管??????2、前輪

3、后輪??????4、鋰蓄電池????5、儲物筐

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

如圖本實用新型的技術方案是：一種新型鋰電池電動車，包括前輪2、后輪3、車體1、鋰蓄電池4和儲物筐5，其特征在于，所述主體由主體架101、前座102、后座103和支管104組成，所述支管104與后座103之間設有儲物筐5；所述鋰蓄電池4位于后座103與后輪3之間。

進一步，所述儲物筐5與支管104和后座103焊接。

進一步，所述儲物筐5為金屬管編織結構。

進一步，所述鋰蓄電池4為48V鋰電池。

本實用新型的工作過程：對其鋰蓄電池4進行充電，操作電動車，使電動車前進，并將物品置于儲物筐5內。

以上實施方式對本實用新型進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。