[實用新型]一種自卸汽車貨箱翻轉座支座結構有效
| 申請號: | 201320465267.9 | 申請日: | 2013-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN203450003U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 周德勝 | 申請(專利權)人: | 濟南豪瑞通專用汽車有限公司;重汽集團濟南考格爾專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/28 | 分類號: | B60P1/28 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
| 地址: | 250032 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 貨箱 翻轉 支座 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自卸汽車貨箱翻轉座支座結構。
背景技術
目前,汽車車架上的貨箱翻轉座支座通常采用銷軸連接,舉升時貨箱容易向一邊傾倒、變形,甚至發生損壞貨箱的兩個翻轉座的嚴重后果,因此,迫切需要設計一種實現貨箱整體定位,穩定翻轉貨箱的翻轉座支座。
實用新型內容
本實用新型的目的是為解決上述問題,提供一種自卸汽車貨箱翻轉座支座結構,該貨箱翻轉座支座結構通過四個翻轉座支座,實現了貨箱整體定位,有效地提高貨箱翻轉的穩定性與可靠性。
為實現以上的技術目的,本實用新型采用以下技術方案。
一種自卸汽車貨箱翻轉座支座結構,包括副車架翻轉支撐和底板翻轉支架,其中,副車架翻轉支撐的橫梁上設有四個貨箱翻轉座支座,底板翻轉支架上設有四個底板翻轉座,每個貨箱翻轉座支座分別與一個底板翻轉座對應連接。
所述貨箱翻轉座支座與底板翻轉座之間的連接關系為轉動連接。
所述底板翻轉支架固定在自卸汽車底板總成上。
所述副車架翻轉支撐固定在副車架總成上。
整個貨箱由于4個底板翻轉座和貨箱翻轉座支座的固定,同時動作,整體平穩翻轉,不會引起傾斜,利于保護自卸汽車的安全。
本實用新型的有益效果是實現了貨箱整體定位,有效地提高貨箱翻轉的穩定性與可靠性。
附圖說明
圖1為本實用新型的副車架翻轉支撐的結構圖;
圖2為本實用新型的底板翻轉支架的結構圖;
圖3為本實用新型的結構示意圖。
其中,1、自卸車底板總成;2、底板翻轉支架;3、底板翻轉座;4、副車架總成;5、副車架翻轉座支撐;6、貨箱翻轉座支座。
具體實施方式
下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖1、2、3所示,一種自卸汽車貨箱翻轉座支座結構,包括副車架翻轉支撐5和底板翻轉支架2,其中,副車架翻轉支撐5的橫梁上設有四個貨箱翻轉座支座6,底板翻轉支架2上設有四個底板翻轉座3,每個貨箱翻轉座支座6分別與一個底板翻轉座3連接。
使用時,貨箱翻轉座支座6與底板翻轉座3之間的連接關系為轉動連接。底板翻轉支架2固定在自卸汽車的底板總成1上。副車架翻轉支撐5固定在副車架總成4上。這樣,整個貨箱由于四個底板翻轉座3和貨箱翻轉座支座6的固定,同時動作,整體平穩翻轉,不會引起傾斜,利于保護自卸汽車的安全。
上述雖然結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行了描述,但并非對本實用新型保護范圍的限制,所屬領域技術人員應該明白,在本實用新型的技術方案的基礎上,本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。
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