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[實用新型]地板前橫梁加強結構及電動車有效

專利信息
申請號: 201320463985.2 申請日: 2013-07-31
公開(公告)號: CN203780624U 公開(公告)日: 2014-08-20
發明(設計)人: 劉明卓;張立玲;蘇莉 申請(專利權)人: 北京汽車股份有限公司
主分類號: B62D25/20 分類號: B62D25/20
代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 代理人: 黃燦;呂品
地址: 101300 北*** 國省代碼: 北京;11
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摘要:
搜索關鍵詞: 地板 橫梁 加強 結構 電動車
【說明書】:

技術領域

實用新型涉及電動車技術領域,特別是涉及一種地板前橫梁加強結構及電動車。

背景技術

電動車地板前橫梁是電動車車身的重要組成部分,它的作用是提升整車(特別是側向)的剛度和強度。對于電動車,地板前橫梁還起到在受到沖擊時保護電池總成的作用。傳統的電動車地板前橫梁結構通常只有一根橫梁,結構較為簡單。隨著電動車法規的不斷完善,對電池的保護也提出了更高的要求。在電動車發生碰撞過程中,電池不能受到沖擊或導致變形,這就需要提升車身與電池周邊的結構強度,以確保電池和電動車的安全。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種地板前橫梁加強結構及電動車,其可以使前橫梁整體強度加強,可以對電池前部前端形成有效保護,使電動車及電池的安全性得到提升。

為了實現上述目的,本實用新型的技術解決方案為:一種地板前橫梁加強結構,包括前橫梁,所述前橫梁布置于地板前端,所述前橫梁上鑲嵌有若干個加強支撐支架,所述前橫梁與加強支撐支架連接固定在一起。

本實用新型的地板前橫梁加強結構,其中,所述前橫梁的上表面設置有貫通其左、右面的開口槽,若干個所述加強支撐支架間隔固定連接于所述開口槽內。

本實用新型的地板前橫梁加強結構,其中,所述加強支撐支架包括水平放置的頂板和垂直連接于頂板左、右兩側的側板,兩個所述側板的底面、前面及后面分別向外垂直延伸有第一、二、三連接板,所述第一、二、三連接板分別與所述開口槽的槽壁連接。

本實用新型的地板前橫梁加強結構,其中,所述第一連接板與第二連接板垂直且連接在一起,所述第一連接板與第三連接板垂直且連接在一起。

本實用新型的地板前橫梁加強結構,其中,所述頂板的前、后面分別向下垂直延伸有第四連接板和第五連接板,第四連接板和第五連接板均與所述側板垂直。

本實用新型的地板前橫梁加強結構,其中,第一、二、三連接板分別通過焊接與開口槽的槽壁連接。

本實用新型的地板前橫梁加強結構,其中,所述前橫梁的橫截面為U形。

本實用新型的地板前橫梁加強結構,其中,所述前橫梁的槽底設有若干個螺栓孔。

本實用新型的電動車,包括本實用新型的地板前橫梁加強結構。

采用上述方案后,本實用新型的地板前橫梁加強結構及電動車通過在現有的前橫梁上連接若干個加強支撐支架,前橫梁與加強支撐支架成為一體,整體結構強度加強,且其結構簡單,將前橫梁布置在地板的前端,可以對電池前部前端形成保護,使電動車及電池的安全性得到提升。

本實用新型的進一步有益效果是:加強支撐支架包括倒置U形板,在U形板的兩個側板底面、前、后面分別向外垂直延伸第一、二、三連接板,使第一、二、三連接板分別與開口槽的槽壁連接,這樣設計結構簡單,且便于焊接。

本實用新型的進一步有益效果是:將第一、二、三連接板連接在一起,提高了整體結構強度。

附圖說明

圖1為本實用新型的地板前橫梁加強結構的立體結構示意圖;

圖2為圖1的局部A的放大示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示,本實用新型的地板前橫梁加強結構,包括布置于地板前端的前橫梁1,前橫梁1的上表面設置有貫通其左、右面的開口槽2,前橫梁1的橫截面為U形。在前橫梁1的開口槽2內間隔固定鑲嵌有四個加強支撐支架3,前橫梁1與加強支撐支架3連接固定在一起。

加強支撐支架3包括水平放置的頂板4和垂直連接于頂板4左、右兩側的側板5。兩個側板5的底面、前面及后面分別向外垂直延伸有第一連接板6、第二連接板7和第三連接板8。

第一連接板6、第二連接板7和第三連接板8分別與開口槽2的槽壁通過縫焊連接在一起。

第一連接板6與第二連接板7垂直且連接在一起,第一連接板6與第三連接板8垂直且連接在一起。

頂板4的前、后面分別向下垂直延伸有第四連接板9和第五連接板10。第四連接板9和第五連接板10均與側板5垂直。前橫梁1的槽底設有四個螺栓孔。

上述具體實施例通過在現有的前橫梁1上連接四個加強支撐支架3,前橫梁1與加強支撐支架3成為一體使整體結構強度加強且結構簡單,將前橫梁1布置于地板的前端可以對電池前部形成保護,使電動車及電池的安全性得到提升。

本實用新型的電動車,包括本實用新型的地板前橫梁加強結構。

本實用新型的電動車因為使用了本實用新型的地板前橫梁加強結構,前橫梁與加強支撐支架成為一體使整體結構強度加強且結構簡單,使電動車及電池的安全性得到提升。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。

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