[實(shí)用新型]施工升降機(jī)安全報(bào)警裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320462981.2
• 申請(qǐng)日: 2013-07-31
• 公開（公告）號(hào): CN203428673U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建軍;崔德剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00
• 代理公司: 徐州支點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244
• 代理人: 李中華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種安全報(bào)警裝置，尤其適用于施工升降機(jī)。

背景技術(shù)

施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯，是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械，它在工地上通常配合塔吊使用，一般載重量在1-3噸。由于其具有獨(dú)特的箱體結(jié)構(gòu)，使其乘坐起來(lái)既舒適又安全。

但是，施工升降機(jī)運(yùn)行的同時(shí)對(duì)周邊的人和物體具有一定安全隱患，如：在每次升降機(jī)起升或下降的過(guò)程中，容易對(duì)升降機(jī)周邊的人員帶來(lái)刮傷的危險(xiǎn)。因而如何能夠充分保障施工人員的人身安全是我們亟待考慮的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)存的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種施工升降機(jī)安全報(bào)警裝置，以達(dá)到及時(shí)有效的向靠近施工升降機(jī)的工作人員發(fā)出安全警示的目的。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型介紹一種施工升降機(jī)安全報(bào)警裝置，包括聲光報(bào)警裝置、微波感應(yīng)控制器、開關(guān)電源和繼電器；其特征在于，聲光報(bào)警裝置設(shè)在施工升降機(jī)底籠外部，微波感應(yīng)控制器設(shè)在施工升降機(jī)底籠頂部，且主要由微波模塊、敏感電位器和環(huán)形天線組成；微波感應(yīng)控制器的輸入端和輸出端分別連接開關(guān)電源的正極和負(fù)極；繼電器與微波感應(yīng)控制器間形成回路；聲光報(bào)警裝置的輸出端連接開關(guān)電源的負(fù)極，且其輸入端通過(guò)繼電器的常開觸點(diǎn)連接開關(guān)電源的正極。

特別說(shuō)明的是，微波感應(yīng)控制器又稱微波雷達(dá)，其利用的是電磁波的多普勒原理：任何波都有反射的特性，當(dāng)一定頻率的波碰到阻擋物的時(shí)候，就會(huì)有一部分波被反射回來(lái)，如果阻擋物是靜止的，反射波的波長(zhǎng)就是恒定的，如果阻擋物是運(yùn)動(dòng)的，反射波的波長(zhǎng)就會(huì)發(fā)生變化，波長(zhǎng)的變化意味著頻率的變化。綜上，微波感應(yīng)控制器就是通過(guò)反射波的變化感知是否有運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)入到探測(cè)區(qū)域的。

本實(shí)用新型的工作原理如下：微波感應(yīng)控制器中的微波模塊用于對(duì)反射波信號(hào)進(jìn)行處理，敏感電位器用于調(diào)整感應(yīng)范圍的大小，環(huán)形天線用于微波探測(cè)。環(huán)形天線在軸線方向產(chǎn)生一個(gè)橢圓形（可調(diào)）空間微波戒備區(qū)，當(dāng)物體活動(dòng)時(shí)其反射的回波和微波感應(yīng)控制器發(fā)出的原微波場(chǎng)（或頻率）相干涉而發(fā)生變化，這一變化量經(jīng)微波模塊進(jìn)行檢測(cè)、放大、整形、多重比較以及延時(shí)處理后，確定確有物體進(jìn)入探測(cè)區(qū)域就會(huì)觸發(fā)繼電器閉合，將信號(hào)輸出到聲光報(bào)警裝置，從而使報(bào)警器報(bào)警，起到警示作用。所以，當(dāng)?shù)孛嫒藛T被微波感應(yīng)控制器探測(cè)到其靠近了施工升降機(jī)存有危險(xiǎn)隱患的區(qū)域時(shí)，安裝在升降機(jī)底籠上的本實(shí)用新型就會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，聲光報(bào)警裝置旋轉(zhuǎn)閃亮的同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音提示，引人注意，及時(shí)有效的警示了靠近升降機(jī)的人員注意安全。

此外，本實(shí)用新型還具有如下的優(yōu)點(diǎn)：1、非接觸探測(cè)；2、不受溫度、濕度、噪聲、氣流、塵埃、光線等影響，適合惡劣環(huán)境；3、抗射頻干擾能力強(qiáng)，一般不會(huì)發(fā)生誤報(bào)情況；4、輸出功率低，對(duì)人體構(gòu)不成危害；5、安裝及接線簡(jiǎn)單，體積小巧輕便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的電原理示意圖。

圖中：1、聲光報(bào)警裝置，2、微波感應(yīng)控制器，3、施工升降機(jī)底籠。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)用新型包括聲光報(bào)警裝置1、微波感應(yīng)控制器2、開關(guān)電源和繼電器；聲光報(bào)警裝置1設(shè)在施工升降機(jī)底籠3外部，微波感應(yīng)控制器2設(shè)在施工升降機(jī)底籠3頂部，且主要由微波模塊、敏感電位器和環(huán)形天線組成；微波感應(yīng)控制器2的輸入端和輸出端分別連接開關(guān)電源的正極和負(fù)極，繼電器與微波感應(yīng)控制器2間形成回路；聲光報(bào)警裝置1的輸出端電連接開關(guān)電源的負(fù)極，且其輸入端通過(guò)繼電器的常開觸點(diǎn)連接開關(guān)電源的正極。

具體實(shí)施時(shí)，本實(shí)用新型采用的技術(shù)參數(shù)如下：開關(guān)電源：DC24V；探測(cè)范圍：360°；報(bào)警范圍：0～7m；工作溫度：－25°～+40°；輸出功率：5mW。

使用時(shí)，開關(guān)電源為聲光報(bào)警裝置1和微波感應(yīng)控制器2供電，但通常情況下微波感應(yīng)控制器2因其與繼電器的常開觸點(diǎn)連接而保持?jǐn)嚯姞顟B(tài)，一旦微波感應(yīng)控制器2探測(cè)到有物體進(jìn)入探測(cè)區(qū)域時(shí)，繼電器就會(huì)立即閉合，開關(guān)電源與聲光報(bào)警裝置1的回路變?yōu)橥罚⒉ǜ袘?yīng)控制器自此將信號(hào)發(fā)送給了聲光報(bào)警裝置，使得聲光報(bào)警裝置再進(jìn)行聲光報(bào)警并發(fā)出語(yǔ)音提醒，語(yǔ)音提醒大意是提醒靠近是施工升降機(jī)的人員注意安全、戴好防護(hù)用具等，能夠非常有效的降低施工升降機(jī)運(yùn)行時(shí)對(duì)周邊的人和物體帶來(lái)的安全隱患。

此外，本裝置工作非常可靠，一般沒(méi)有誤報(bào)，是以往紅外線、超聲波、熱釋電元件組成的報(bào)警電路以及常規(guī)微波電路所無(wú)法比擬的，是目前用于施工升降機(jī)底籠周圍安全防范和自動(dòng)監(jiān)控的佳品。