[實用新型]場地采集卡

有效

• 申請號: 201320461716.2
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN203366573U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 王曉峰;張勇波
• 申請（專利權）人: 山西朗思科技有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及的是駕駛員考試系統領域，具體涉及一種場地采集卡。

背景技術

隨著經濟的高速發展，人們消費觀念的更新，越來越多的小汽車進入尋常百姓家庭，在如此情況下，為保障公路的暢通和交通的安全，國家正逐步加強對道路交通的管理。同時，隨著車輛數量劇增，駕駛員人數也必將同比增加，所以，車輛管理部門也必須加強對駕駛員的理論和實際操作能力的考試。這也是減少道路違章的重要前提手段之一。在駕駛員考試中，如果采用原始的考試方式必將費事費力，已經無法滿足現在駕駛員考試的需要.正逢國家大力發展信息產業的良好時機，將信息技術引入駕駛員的考試中已成為時代發展的必然趨勢.隨著人們對駕照的必要性增多，報考駕駛員考試的人員也增多，而此時傳統的駕駛員考試就出現了很多不如人意的地方。

舊的駕駛員考試系統，多是基于51單片機+X86車載電腦為核心開發，這其中51單片機技術陳舊、性能落后，雖然價格低廉但是越來越無法滿足復雜的考試環境需要。X86平臺的車載電腦基于普通的PC平臺開發，在車輛行駛工況下，不可避免將PC電腦具有的缺點放大，如無法適應高溫環境、工作穩定性差、易藍屏或系統崩潰、異常斷電導致磁盤故障等。

而傳統的場地采集卡存在性能不穩定、單片機功能不可靠，工作效率低。

實用新型內容

針對現有技術上存在的不足，本實用新型目的是在于提供一種場地采集卡，功耗降低；支持性能更穩定的內置看門狗，穩定性更好；單片機具有更可靠的復位信號；工作效率更好，自身消耗的功率更低并大幅度降低發熱。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：場地采集卡，包括模擬開關及其附屬電路、ZLG7289A及其附屬電路、LM3S1968主控芯片及附屬電路、74LVC4245ADB雙向電平轉換開關、電源附屬電路、供電電路、繼電器電路、RS485接收模塊、外接輸入電路和穩壓電路，模擬開關及其附屬電路分別與LM3S1968主控芯片及附屬電路、74LVC4245ADB雙向電平轉換開關和繼電器電路相連，LM3S1968主控芯片及附屬電路分別與ZLG7289A及其附屬電路、74LVC4245ADB雙向電平轉換開關、繼電器電路和外接輸入電路相連，RS485接收模塊與外接輸入電路相連。

所述的LM3S1968主控芯片及附屬電路的CN1JTAG端接外接電路燒錄程序，左端通過電阻與TDI、TMS、TDON、TRST接LM3S1968主芯片對應端口；兩片74LVC4245ADB雙向電平轉換開關4的左端PD6、PD7、PD4、PD5、PA2、PA3、PA4、PA5、PD2、PD3、PA1、PAO、PH3、PD3接單片機對應端口，右端MUX?A、MUX?B、MUX?C、MUX?D接模擬開關對應端口，ZLG7289A、ZLG7289_CS、SPI_CLK、SPI_MOSI、ZLG7289_RET端接ZLG7289A對應端口，UART1_TS、UART1_RS與ZLG7289A及其附屬電路2的UART1_TS、UART1_RS端口相連，RS485RD、TXD1與RS485接收模塊8的RSM485引出對應端口相接。

所述的供電電路采用LM2596S-5V開關電源芯片。

所述的繼電器電路采用HX4100F-DC5V-SHG繼電器。

本實用新型場地信號采集卡安裝在駕駛員考試場地邊緣，采集考試場地的各類信息，如紅外線信號，撞桿信號，進庫出庫信號等，并將各類信號通過無線方式傳送到車載電腦上。同時，將所有的信號變化，都在32個LED上對應顯示。

本實用新型功耗降低；支持性能更穩定的內置看門狗，穩定性更好；單片機具有更可靠的復位信號；工作效率更好，自身消耗的功率更低并大幅度降低發熱。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型；

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2-3為本實用新型的模擬開關及其附屬電路的電路圖；

圖4為本實用新型的ZLG7289A及其附屬電路的電路圖；

圖5為本實用新型的LM3S1968主控芯片及附屬電路的電路圖；

圖6為本實用新型的供電電路的電路圖；

圖7為本實用新型的繼電器電路的電路圖；

圖8為本實用新型的RS485接收模塊的電路圖；

圖9為本實用新型的外接輸入電路的電路圖。

具體實施方式