[實用新型]深海單液壓源單路開關控制多路依次循環輸出液壓系統

有效

• 申請號: 201320457446.8
• 申請日: 2013-07-30
• 公開（公告）號: CN203362651U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 吳冬華;金星
• 申請（專利權）人: 北京先驅高技術開發公司
• 主分類號: F15B1/02
• 分類號: F15B1/02
• 代理公司: 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙) 11341
• 代理人: 李濤

技術領域

本實用新型主要涉及液壓領域，提供了一種深海單液壓源單路開關控制多路依次循環輸出液壓系統。

背景技術

在常用液壓單液壓源系統中，控制多路執行元件依次動作時，需要提供多路開關控制其相應動作，也就是一路開關控制一路執行元件的動作。而多路開關的控制，其控制系統也比較復雜，在深海環境中應用，使得制造成本大幅度提升；在某些只提供一路開關動力源的作業平臺上搭載時，這種常用液壓系統受到限制，當多路執行元件不同時動作時，就無法實現。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題就在于：針對存在一定背景壓力下的液體環境(比如深海環境)中，提供一種單液壓源單路開關控制多路依次循環輸出液壓系統，為其搭載設備提升工作效率，并降低成本和降低能耗。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種深海單液壓源單路開關控制多路依次循環輸出液壓系統，包括多路執行支路、兩位三通閥17和驅動閥動力缸18，所述執行支路包括蓄能器1、2、3、4、執行兩位兩通閥5、7、9、11、循環兩位兩通閥6、8、10、12和執行元件13、14、15、16，所述驅動閥動力缸18驅動所述兩位三通閥17、多個執行兩位兩通閥5、7、9、11以及多個循環兩位兩通閥6、8、10、12，所述兩位三通閥17與多個執行元件13、14、15、16相連，每個執行支路中的蓄能器1、2、3、4通過執行兩位兩通閥5、7、9、11與執行元件13、14、15、16以及循環兩位兩通閥6、8、10、12相連，每個執行支路中的循環兩位兩通閥6、8、10、12一端與下個執行支路中的蓄能器2、3、4、1以及執行兩位兩通閥7、9、11、5相連，最后一個執行支路中的循環兩位兩通閥12與第一個執行支路中的蓄能器1以及執行兩位兩通閥5相連。

進一步地，所述系統還包括泵19和單路開關，所述單路開關和所述泵19相連，所述泵19與所述驅動閥動力缸18相連，所述泵19通過所述兩位三通閥17與多個執行元件13、14、15、16相連。

進一步地，所述蓄能器1、2、3、4通過蓄能液體蓄能。

進一步地，所述初始狀態下只有蓄能器1內充滿蓄能液體。

進一步地，所述驅動閥動力缸18、所述兩位三通閥17、所述執行兩位兩通閥5、7、9、11、所述循環兩位兩通閥6、8、10、12以及執行元件13、14、15、16均設有復位組件。

進一步地，所述復位組件為彈簧。

進一步地，當所述驅動閥動力缸18動作時，驅動所述執行兩位兩通閥5、7、9、11打開，驅動所述循環兩位兩通閥6、8、10、12關閉，執行元件13、14、15、16通過兩位三通閥17與泵19連通。

進一步地，當所述驅動閥動力缸18復位時，驅動所述循環兩位兩通閥6、8、10、12打開，驅動所述執行兩位兩通閥5、7、9、11關閉，執行元件13、14、15、16通過兩位三通閥17與外界液體環境連通。

進一步地，當所述驅動閥動力缸18動作時，所述執行元件的缸桿處于伸出狀態；當所述驅動閥動力缸復位時，所述執行元減的缸桿處于回縮狀態。

進一步地，所述單路開關控制所述泵19關閉，所述泵19控制所述驅動閥動力缸18動作或者復位。

本實用新型通過單路開關控制蓄能液體在蓄能器之間循環傳輸，從而達到了控制循環輸出的目的，降低了設備成本以及能耗。

附圖說明

圖1是深海單液壓源單路開關控制多路依次循環輸出液壓系統原理圖。

圖中：

1、蓄能器1；2、蓄能器2；3、蓄能器3；4、蓄能器4；5、執行兩位兩通閥5；6、執行兩位兩通閥6；7、執行兩位兩通閥7；8、執行兩位兩通閥8；9、循環兩位兩通閥9；10、循環兩位兩通閥10；11、循環兩位兩通閥11；12、循環兩位兩通閥12；13、執行元件13；14、執行元件14；15、執行元件15；16、執行元件16；17、兩位三通閥；18、驅動閥動力缸；19、泵；20、機控閥組；F、環境壓力。

具體實施方式

以下將結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。