[實(shí)用新型]汽車電子開關(guān)高強(qiáng)度翻轉(zhuǎn)按鍵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320455606.5
• 申請(qǐng)日: 2013-07-29
• 公開（公告）號(hào): CN203423109U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 布和;史佳南
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海匯博精工電子科技有限公司
• 主分類號(hào): H01H23/04
• 分類號(hào): H01H23/04;H01H23/12
• 代理公司: 上海順華專利代理有限責(zé)任公司 31203
• 代理人: 陳淑章

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及按鍵開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種汽車電子開關(guān)高強(qiáng)度翻轉(zhuǎn)按鍵。

背景技術(shù)

隨著時(shí)代的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的按鍵開關(guān)己經(jīng)不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的使用需求，比如在汽車上，要在盡量小的地方布置足夠的控制開關(guān)，并且盡可能的方便操作。翻轉(zhuǎn)按鍵是汽車方向盤上常用的一種按鍵，翻轉(zhuǎn)按鍵由于結(jié)構(gòu)限制，與殼體配合為孔軸配合，殼體轉(zhuǎn)軸直徑有限，強(qiáng)度較弱，較大按壓力按壓時(shí)會(huì)造成破壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種能對(duì)翻轉(zhuǎn)按鍵本身及殼體起到保護(hù)作用的汽車電子開關(guān)高強(qiáng)度翻轉(zhuǎn)按鍵。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型汽車電子開關(guān)高強(qiáng)度翻轉(zhuǎn)按鍵，包括：殼體，所述殼體包括接觸面以及設(shè)置在所述接觸面底部的支架；翻轉(zhuǎn)按鍵，所述翻轉(zhuǎn)按鍵通過(guò)孔軸設(shè)置在所述接觸面之上；限位塊，所述限位塊設(shè)置在所述接觸面上。所述限位塊在所述孔軸圓心垂線的延長(zhǎng)線上。

本實(shí)用新型汽車電子開關(guān)高強(qiáng)度翻轉(zhuǎn)按鍵在殼體的接觸面上制作限位塊用以支撐翻轉(zhuǎn)按鍵，可防止過(guò)按壓力按壓按鍵破壞零件。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型汽車電子開關(guān)高強(qiáng)度翻轉(zhuǎn)按鍵結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)用新型汽車電子開關(guān)高強(qiáng)度翻轉(zhuǎn)按鍵附圖中附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1-接觸面??????2-支架??????3-翻轉(zhuǎn)按鍵

4-孔軸????????5-限位塊

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型汽車電子開關(guān)高強(qiáng)度翻轉(zhuǎn)按鍵作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)用新型汽車電子開關(guān)高強(qiáng)度翻轉(zhuǎn)按鍵，包括：殼體，殼體包括接觸面1以及設(shè)置在接觸面1底部的支架2；翻轉(zhuǎn)按鍵3，翻轉(zhuǎn)按鍵3通過(guò)孔軸4設(shè)置在接觸面1之上；限位塊5，限位塊5設(shè)置在接觸面1上。限位塊5在孔軸4圓心垂線的延長(zhǎng)線上。

本實(shí)用新型汽車電子開關(guān)高強(qiáng)度翻轉(zhuǎn)按鍵在殼體的接觸面上制作限位塊用以支撐翻轉(zhuǎn)按鍵，可防止過(guò)按壓力按壓按鍵破壞零件。

以上已對(duì)本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例進(jìn)行了具體說(shuō)明，但本實(shí)用新型創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。