[實用新型]施工升降機快裝式底籠維修防護裝置

有效

• 申請號: 201320454921.6
• 申請日: 2013-07-29
• 公開（公告）號: CN203428685U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 王建軍;崔德剛;鄭興東
• 申請（專利權）人: 徐州建機工程機械有限公司
• 主分類號: B66B5/28
• 分類號: B66B5/28
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 李中華

技術領域

本實用新型涉及一種施工升降機快裝式底籠維修防護裝置，屬于防護裝置技術領域。

背景技術

升降機是建筑工程作業常用的起重運輸設備，而底籠和標準節均是升降機上的重要部件，兩者有許多重要的機構和裝置需要保養、維修和更換。目前，所有廠商設計制造的升降機，在底部進行維修時僅采用斷電的方式進行處理，無法真正的保障維修人員的安全，一旦吊籠發生失控墜落等情況，極易造成嚴重的事故。

發明內容

針對上述現存的技術問題，本實用新型提供一種施工升降機快裝式底籠維修防護裝置，以達到防止吊籠進入維修區域，保障維修人員的安全的目的。

為實現上述目的，本實用新型施工升降機快裝式底籠維修防護裝置，包括支撐單元和橫桿。每個支撐單元為“三角形”，包括兩個連接底架的撐桿支座、兩個內撐桿和一個快裝接頭；撐桿支座底端封閉，頂端為連接插口；快裝接頭包括兩個接頭和一個托板，兩個接頭頂端相連形成夾角，且夾角與兩個撐桿支座間形成的角度相同，接頭底端為連接插口，托板安裝在兩個接頭連接處的頂面；兩內撐桿底端分別插入撐桿支座的連接插口內，頂端分別插入接頭的連接插口內。每對支撐單元對稱的安裝在底架的兩側，并通過兩個托板支撐橫桿兩端，即兩個對應的三角形框架為一組，共同支撐和定位一個橫桿。

本實用新型以焊接在底架上的撐桿支座為基準，依次快速安裝撐桿、快裝接頭和橫桿，組成一個帳篷式的承力機構，防止吊籠進入維修區域，保障維修人員的安全。具有以下優點：結構布置合理，能夠快速安拆，有較高的可靠性和穩定性，實現有效防護，節省底籠的空間，且操作簡單，方便推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為圖1的俯視圖；

圖4為圖1中A處的局部放大圖；

圖5為圖1中B處的局部放大圖；

圖6為圖3中C處的局部放大圖。

圖中：1、底架，2、撐桿支座，3、撐桿，4、快裝接頭，41、接頭，42、托板，5、橫桿，51、限位圓環。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型包括支撐單元和橫桿5，每個支撐單元為“三角形”，包括兩個焊接在底架1上的撐桿支座2、兩個內撐桿3和一個快裝接頭4。

如圖5所示，撐桿支座2底端封閉，頂端為連接插口，進一步實施時其主體可選為圓管，底端面焊接圓形封板，頂端面做斜切處理，保證其上端面與底架1的上端面齊平。

如圖2和圖4所示，快裝接頭4由兩段圓形接頭41和一個圓弧形托板42焊接而成，兩個圓形接頭41頂端成一定角度焊接，為保證能夠與撐桿3順利對接，兩接頭41相連形成夾角與兩撐桿支座2間形成的夾角角度相同，也等于撐桿3豎直方向上傾斜角度的兩倍。此外，接頭41底端為連接插口，可分別與兩個撐桿3的端口快速連接。撐桿3選用固定長度的普通豎直圓管，每兩個對應的撐桿3為一組，使用一個快裝接頭4連成一個整體，即兩個撐桿3的底端分別插入撐桿支座2的連接插口內，頂端分別插入接頭41的連接插口內，形成一個三角形的受力框架。

如圖3和圖6所示，每對支撐單元對稱的安裝在底架1的兩側，圖中安裝有兩對。托板42安裝在兩個接頭41連接處的頂面，負責托起橫桿5。橫桿5為普通豎直圓管，兩端固定在托板42上的位置對稱焊接一個限位圓環51，可防止橫桿5在受力時發生竄動。

安裝本裝置時，首先將撐桿3插入到撐桿支座2中，其次將相應的兩個撐桿3通過快裝接頭4連接在一起，然后將橫桿3放置在兩個相應的三角形框架的圓弧形托板42上，底籠維修防護裝置就安裝完畢了。由于本裝置采用快速拆裝的模塊化設計，除撐桿支座2焊接在底架1上，其余的裝置僅在使用時快速安裝即可。拆卸底籠維修防護裝置與安裝程序操作相反，一樣便捷。