[實用新型]一種鐵路客車轉向架輪對軸承退卸工裝

有效

• 申請號: 201320454039.1
• 申請日: 2013-07-26
• 公開（公告）號: CN203390504U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 呂松江;徐貴喜;張立;李東博;劉镕江;高原
• 申請（專利權）人: 南車南京浦鎮車輛有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 石敏

1.一種鐵路客車轉向架輪對軸承退卸工裝，其特征在于：包括拉板、擋板和液壓缸，所述拉板上制有U形缺口；所述U形缺口可容轉向架軸承從開口處插入，所述U形缺口的間隙小于轉向架軸承外徑并大于轉向架的輪軸的外徑；所述拉板與所述液壓缸分別安裝于所述擋板的兩側；所述拉板與所述擋板之間通過拉桿連接,形成可容納所述轉向架軸承插入的空隙；所述液壓缸的活塞桿穿過所述擋板，當所述轉向架軸承插入至所述U形缺口內時，所述液壓缸的活塞桿的前端面抵住所述轉向架的輪軸。

2.根據權利要求1所述的鐵路客車轉向架輪對軸承退卸工裝，其特征在于：所述拉桿是螺栓。

3.根據權利要求1所述的鐵路客車轉向架輪對軸承退卸工裝，其特征在于：所述液壓缸的活塞桿的前端面上裝有一個保護頭。