[實用新型]一種汽車制動踏板裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320453449.4 | 申請日： | 2013-07-26 |
| 公開（公告）號： | CN203358562U | 公開（公告）日： | 2013-12-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 汪明朋 | 申請（專利權）人： | 南京汽車集團有限公司 |
| 主分類號： | B60T7/06 | 分類號： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人： | 汪旭東 |
| 地址： | 210037 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 制動 踏板 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車制動踏板裝置，包括固定機構、踏板臂、頂桿，其特征在于：汽車制動踏板裝置還包括變比機構，變比機構分別與頂桿和踏板臂相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車制動踏板裝置，其特征在于：變比機構由變比臂、預緊調整機構組成；變比臂連接踏板臂與頂桿，預緊調整機構連接踏板臂與變比臂。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車制動踏板裝置，其特征在于：變比臂一端通過頂桿旋轉軸連接于頂桿，另一端通過變比臂旋轉軸與踏板臂相連；預緊調整機構一端通過預緊調整機構旋轉軸與踏板臂相連，預緊調整機構另一端的碟簧頂桿通過碟簧頂桿旋轉軸與變比臂相連。
4.根據(jù)權利要求2所述的汽車制動踏板裝置，其特征在于：預緊調整機構包括蝶形彈簧組與彈簧頂桿，所述蝶形彈簧組套設于彈簧頂桿上。
5.根據(jù)權利要求2所述的汽車制動踏板裝置，其特征在于：采用變比機構的汽車制動踏板裝置的踏板比為3-5.5。
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