[實用新型]一種壓面機用傳動裝置

有效

• 申請號: 201320452752.2
• 申請日: 2013-07-27
• 公開（公告）號: CN203384336U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 陳榮輝
• 申請（專利權）人: 陳榮輝
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/028;A21C3/02
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 于小秋

技術領域

本實用新型涉及家用壓面機技術領域，特別是一種壓面機用傳動裝置。

背景技術

家用壓面機用傳動裝置是設置在電機軸與制面攪拌軸之間的一個小裝置，其包括支承橫梁、驅動齒輪和螺栓，螺栓固定在支承橫梁上，驅動齒輪中心與螺栓套接、并以螺栓為中心轉動。此裝置中驅動齒輪旋轉時摩擦大，產生較大噪音。

發明內容

本實用新型的目的旨在提供一種結構合理，工作噪音低、摩擦小，既可實現轉動受力功能，又可實現承受軸向推力的功能的壓面機用傳動裝置，以克服現有技術中的不足之處。

按此目的設計的一種壓面機用傳動裝置，包括支承橫梁、驅動齒輪和定位軸，其特征是，還包括滾動軸承，驅動齒輪一端面的中心設有定位筒，滾動軸承設置在定位筒內壁與定位軸的軸承連接柱外壁之間，定位軸通過螺絲固定設置在支承橫梁上。

所述定位軸依次由同軸設置底板、壓柱和軸承連接柱構成，底板底部設有螺孔，螺栓穿過支承橫梁與底板的螺孔連接；滾動軸承由外環、內環以及設置在外環與內環之間的滾珠或滾子構成，所述軸承連接柱與滾動軸承的內環過盈配合，壓柱端面與滾動軸承的內環端面壓接，所述滾動軸承的外環與驅動齒輪的定位筒過盈配合。

本實用新型具有以下有益效果：

此款壓面機用傳動裝置與以前的技術相比，由于加了滾動軸承，減少了摩擦，減少了噪音；同時，由于其巧妙設計，又可承受軸向的壓力，低噪音、高效率地解決了既要實現轉動受力功能，又要實現承受軸向推力的功能。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例分解結構示意圖。

圖2為定位軸結構示意圖。

圖3為圖1另一角度結構示意圖。

圖4為本實用新型一使用狀態分解結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。

參見圖1-圖3，一種壓面機用傳動裝置，包括支承橫梁4、驅動齒輪1和定位軸3，其特征是，還包括滾動軸承2，驅動齒輪1一端面的中心設有定位筒11，滾動軸承2設置在定位筒11內壁與定位軸3的軸承連接柱外壁之間，定位軸3通過螺栓5固定設置在支承橫梁4上。

所述定位軸3依次由同軸設置底板31、壓柱33和軸承連接柱34構成，底板31底部設有螺孔32，螺栓5穿過支承橫梁4與底板31的螺孔32連接；滾動軸承2由外環、內環以及設置在外環與內環之間的滾珠或滾子構成，所述軸承連接柱34與滾動軸承2的內環過盈配合，壓柱33端面與滾動軸承2的內環端面壓接，所述滾動軸承2的外環與驅動齒輪1的定位筒11過盈配合。

結合圖4所示，所述壓面機包括前機殼101、后機殼102、驅動電機9、電機后固定板8、電機前固定板91和減速齒輪7，支承橫梁4通過連接柱6與電機后固定板8連接，連接柱6使支承橫梁4與電機后固定板8之間隔開一定間隔，驅動齒輪1和減速齒輪7相互嚙合并設置在該間隔內。減速齒輪7中心與驅動電機9轉軸連接。所述驅動齒輪1的另一端面設有用于與壓面機中攪拌壓面軸（攪拌壓面軸位于前機殼101內，圖中未示出）連接的傳動接口12。驅動電機9工作時，驅動齒輪轉動時，帶動滾動軸承的外環轉動，滾動軸承的內環與定位軸緊固不動，同時定位軸的壓柱端面與滾動軸承的內環端面壓接，這樣既可減少轉動摩擦，又可承受軸向的推力。