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[實用新型]銷軸插拔裝置與工程機械有效

專利信息
申請號: 201320451323.3 申請日: 2013-07-26
公開(公告)號: CN203357379U 公開(公告)日: 2013-12-25
發明(設計)人: 黎偉福;呂舷;譚微;張世軍;李文學 申請(專利權)人: 中聯重科股份有限公司
主分類號: B25B27/02 分類號: B25B27/02
代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 代理人: 董彬;黃志興
地址: 410007 湖南省長沙市長*** 國省代碼: 湖南;43
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摘要:
搜索關鍵詞: 銷軸插拔 裝置 工程機械
【說明書】:

技術領域

實用新型涉及一種銷軸插拔裝置以及包括該拔銷裝置的工程機械。

背景技術

在工程機械領域,由于履帶起重機上許多連接銷軸存在安裝空間狹窄、高空作業危險等因素,自動插拔銷技術在履帶起重機上有多種運用。目前,工程機械多采用油缸來實現銷軸的插拔,提高了作業的自動化程度,在降低危險的同時實現效率提升。例如:在履帶起重機配重自裝卸過程中,配重底板與轉臺的連接銷軸處作業空間有限,操作人員難以完成安裝,而且存在配重傾倒造成人身傷害的風險,故采用拔銷油缸實現銷軸的拔插。

圖1是現有技術中的采用拔銷油缸實現銷軸的拔插的示意圖,從圖中可以看出,在配重2’自裝卸過程中,首先將配重2’整齊碼放在配重底板上并固定,之后配重頂升油缸將配重2’頂起,直到底板上的軸孔與轉臺底部安裝孔對齊,此時拔銷油缸1’工作,將銷軸裝入安裝孔,完成配重2’的安裝。相應地,拔銷過程與安裝過程相反。

上述現有技術存在的缺陷有:

1.液壓油缸、控制閥、油管的成本較高;

2.增加的液壓件導致系統可靠性降低,例如,履帶起重機臂架上的拔銷油缸往往需要幾十米長的液壓油管來連接主機,過長的油路增加了漏油風險。

鑒于此,需要提供一種新型的銷軸插拔裝置,以克服或緩解上述缺陷

實用新型內容

本實用新型的一個目的是提供一種結構簡單并且能夠實現遠距離插拔銷作業的銷軸插拔裝置。

本實用新型的另一個目的是提供一種工程機械,該工程機械使用本實用新型提供的銷軸插拔裝置。

為了實現上述目的,本實用新型提供一種銷軸插拔裝置,包括銷軸,其中,該銷軸插拔裝置還包括拉繩、彈性件和導向件,所述導向件的延伸方向與供所述銷軸插入或拔出的銷軸孔的延伸方向對齊,所述銷軸位于所述導向件內,并由所述彈性件朝向所述銷軸孔偏壓,所述拉繩的一端與所述銷軸的尾部固定,另一端從所述導向件的尾部伸出。

優選地,所述彈性件為壓縮彈簧,該壓縮彈簧一端抵靠所述銷軸的尾部,另一端抵靠所述導向件的尾部。

優選地,所述銷軸插拔裝置還包括使得所述拉繩轉向的轉向件,所述拉繩至少包括第一段、第二段和第三段,所述第二段繞在所述轉向件上,并且所述第一段和第三段之間具有夾角。

優選地,所述轉向件設置成使得所述拉繩的所述第一段與所述銷軸的軸線同軸或平行。

優選地,所述銷軸插拔裝置還包括操縱裝置,所述拉繩的所述另一端與所述操縱裝置固定連接。

優選地,所述操縱裝置包括支座、具有回轉部和連接部的杠桿以及用于止擋所述杠桿的止擋件,所述回轉部鉸接于所述支座,所述拉繩的另一端固定連接于所述連接部。

優選地,所述連接部上具有穿繩孔,所述拉繩的另一端穿過所述穿繩孔而固定連接于所述連接部,所述穿繩孔的數量為多個,并且在所述連接部上沿所述杠桿的長度方向依次間隔布置。

優選地,所述操縱裝置為絞盤,所述拉繩纏繞在所述絞盤上。

優選地,所述導向件為圓筒結構,并且所述導向件的尾部具有供所述拉繩穿過的過繩孔。

此外,本實用新型還提供一種工程機械,其中,所述工程機械上安裝有上述技術方案中所述的銷軸插拔裝置。

通過上述技術方案,由于與銷軸尾部固定的拉繩可以將銷軸從銷軸孔中拉出,且彈性件可以將銷軸壓入銷軸孔中,故當操作者距離銷軸較遠時可以直接拉動拉繩的遠離銷軸的一端,從而通過拉繩與彈性件的配合使用實現遠距離控制銷軸的插拔,進而可以解決狹窄空間內作業困難以及臂架安裝等高空作業危險的問題,此外,由于上述銷軸插拔裝置采用的部件為簡單成熟的機械構件,從而提高了該裝置的可靠性并降低了生產成本。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:

圖1是現有技術中的履帶起重機中采用拔銷油缸實現銷軸的拔插的示意圖;

圖2是顯示處于拔銷過程的根據本實用新型的實施方式的銷軸插拔裝置的結構示意圖;

圖3是顯示處于插銷過程的根據本實用新型的實施方式的銷軸插拔裝置的結構示意圖;

圖4是根據本實用新型的實施方式的銷軸與導向件的結構示意圖;以及

圖5是根據本實用新型的實施方式的杠桿的結構示意圖。

附圖標記說明

1’?拔銷油缸????2’?配重

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