[實用新型]收獲機

有效

• 申請號: 201320449013.8
• 申請日: 2013-07-26
• 公開（公告）號: CN203446229U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 松下博昭;中島伸六;仲島鐵彌;古木大樹;成田靖;福岡義剛;熊取剛
• 申請（專利權）人: 株式會社久保田
• 主分類號: A01D69/06
• 分類號: A01D69/06
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 岳雪蘭

技術領域

本實用新型涉及一種駕駛部設有變速桿的收獲機。

背景技術

以往，作為這樣的技術，有如專利文獻1所示的在駕駛部的座位左側設置變速桿（文獻中為“主變速桿”）的技術。

根據專利文獻1中記載的技術，通過變速桿的操作，能夠進行機體前進后退的切換及機體行駛速度的調整。而且，在專利文獻1所記載的技術中，變速桿形成有與機體的前后方向大致平行的面和與機體的左右方向大致平行的面，供操縱者將手順著這些面握住變速桿。

專利文獻1：特開平11－28944號公報（專利文獻1中的圖7）

但是，在采用專利文獻1中記載的技術時，為了前后操作變速桿而前后移動手臂時，手腕前的部分（以下稱為“手”）的姿勢在俯視時處于沿前后方向移動的狀態，因此，尤其是在靠近身體的位置，胳膊肘向外側伸出而手臂張開，肩部和胳膊肘容易受力。在該狀態下長時間持續進行操縱，則將對肩部和胳膊肘等受到負擔。

實用新型內容

鑒于上述實際情況，本實用新型的目的在于提供一種能夠以輕松的姿勢操作變速桿的收獲機。

本實用新型所涉及的收獲機的第一特征結構在于，包括行駛變速箱的變速裝置和變速桿，該變速桿設置在駕駛座的附近，且通過前后操作能夠指令所述變速裝置動作，

所述變速桿包括手握部，所述手握部形成有供操縱者的大拇指放置的第一面、供大拇指以外的四指放置的與所述第一面不同的面即第二面、供操縱者的手掌放置的與所述第一面及所述第二面不同的面即上表面，

所述第一面在俯視時以越遠離操縱者越位于前方的方式傾斜，所述第二面在俯視時以越遠離操縱者越位于后方的方式傾斜。

根據本特征結構，手的姿勢在俯視時成為相對于前后方向對外張開的狀態，所以腋成為自然閉合的狀態，即使為了前后操作變速桿而前后移動手臂，肩部、胳膊肘也不容易受力。因此，根據本特征結構，即使長時間持續操縱，也不會對肩部、胳膊肘等造成負擔，能夠以輕松的姿勢操作變速桿。

本實用新型所涉及的收獲機的第二特征結構在于，在所述第一面中靠近操縱者一側的部分形成有切口部。

根據本特征結構，能夠使大拇指的指根部位于切口部。因此，大拇指的指根部成為自然地沿著第一面的狀態，與不設置切口部的情況相比，變速桿容易被握住。

本實用新型所涉及的收獲機的第三特征結構在于，所述手握部形成為俯視時該手握部的沿所述第二面方向的寬度比沿所述第一面方向的寬度大。

根據本特征結構，所述手握部形成為俯視時沿所述第二面方向的寬度比沿所述第一面方向的寬度大，所以適合于握住變速桿時的手的形狀。因此，能夠使變速桿容易被握住。

本實用新型所涉及的收獲機的第四特征結構在于，在所述手握部中遠離操縱者一側的端部，橫跨所述第二面和所述上表面的部分向遠離操縱者一側鼓出。

根據本特征結構，尤其是在對變速桿進行牽拉操作（向后方操作）時，無名指、小指勾在該鼓出的部分，因此手難以從手握部滑脫，能夠準確地進行變速操作。而且，該鼓出部成為抓手，容易進行手相對于手握部的定位，例如在手握部配置了開關等的情況下，能夠簡單地使手位于容易操作開關等的最合適的位置。

本實用新型所涉及的收獲機的第五特征結構在于，在所述手握部中橫跨所述第二面和所述上表面的部分形成有凹入部，該凹入部中放置食指和中指中的至少一個手指。

根據本特征結構，凹入部成為抓手，容易進行手相對于手握部的定位。因此，例如在手握部配置了開關等的情況下，只需使食指及中指位于凹入部，就能夠簡單地使手位于容易操作開關等的最合適的位置。

本實用新型所涉及的收獲機的第六特征結構在于，在所述手握部中靠近操縱者一側的端部，所述第二面向遠離操縱者一側鼓出。

根據本特征結構，尤其是在對變速桿進行牽拉操作（向后方操作）時，食指勾在該鼓出的部分，因此手難以從手握部滑脫，能夠準確地進行變速操作。而且，該鼓出部成為抓手，容易進行手相對于手握部的定位，例如在手握部配置了開關等的情況下，能夠簡單地使手位于容易操作開關等的最合適的位置。

本實用新型所涉及的收獲機的第七特征結構在于，在與駕駛座的座面的高度大致相同的位置具有引導所述變速桿的桿導向部。

根據本特征結構，能夠將變速桿設置在操縱者容易操作的高度位置。