[實用新型]一種裝卸舵面機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320448313.4
• 申請日: 2013-07-26
• 公開（公告）號: CN203390490U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 關(guān)力行;邵清;王亞峰
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽航天新樂有限責(zé)任公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 沈陽杰克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207
• 代理人: 楊華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種裝卸舵面機構(gòu)，是針對產(chǎn)品裝卸舵面的一種專用輔助工裝。

背景技術(shù)

伴隨著導(dǎo)彈產(chǎn)品型號不斷更新?lián)Q代，新的功能要求不斷的涌現(xiàn)，相應(yīng)的結(jié)構(gòu)組成也有了多種多樣的變化，以往的裝卸舵面主要靠人工擠壓彈簧，隨著生產(chǎn)任務(wù)的逐漸增加，那種普通的方法不能保證生產(chǎn)效率，所以迫切的需要一種新型的裝卸機構(gòu)，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種裝卸舵面機構(gòu)，該裝卸舵面機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，而且可以保持彈簧被壓縮后的穩(wěn)定性，從而輕松實現(xiàn)產(chǎn)品的裝卸。

為解決以上問題，本實用新型的具體技術(shù)方案如下：一種裝卸舵面機構(gòu)，在底板的一側(cè)設(shè)有支柱，支柱的上方連接壓板，在壓板上螺紋連接豎直可調(diào)螺母，豎直可調(diào)螺母的底部連接壓塊，在壓塊的下方設(shè)有與底板連接的底座，底座的上表面為圓弧面，該圓弧面的軸線與壓塊的幾何中線在同一豎直面內(nèi)；在底板的另一側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上滑動連接調(diào)節(jié)座，調(diào)節(jié)座的上部設(shè)有水平設(shè)置的主軸，主軸的兩端分別設(shè)有同軸設(shè)置的傳動軸，兩傳動軸的螺旋線方向相反，在兩傳動軸上分別螺紋連接鉤子，鉤子的端部伸入到壓塊與底座之間，在其中一個傳動軸的端部活動連接手柄；在調(diào)節(jié)座的外部底板上設(shè)有支座，支座上螺紋連接水平可調(diào)螺母，水平可調(diào)螺母的一端與調(diào)節(jié)座的外端面連接。

該裝卸舵面機構(gòu)采用帶有弧形面的底座和可調(diào)節(jié)的壓塊結(jié)構(gòu)，可以使待加工準(zhǔn)確定位，再利用兩個旋向相反的傳動軸帶動鉤子進(jìn)行對稱的調(diào)節(jié)，并利用水平可調(diào)螺母對調(diào)節(jié)座的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而保證鉤子能夠準(zhǔn)確的插入到本體的彈簧內(nèi)，進(jìn)行舵面的裝卸。

附圖說明

圖1為裝卸舵面機構(gòu)的主視圖。

圖2為裝卸舵面機構(gòu)的側(cè)視圖。

圖3為裝卸舵面機構(gòu)的俯視圖。

具體實施方式

如圖1至圖3所示，一種裝卸舵面機構(gòu)，在底板1的一側(cè)設(shè)有支柱2，支柱2的上方連接壓板3，在壓板3上螺紋連接豎直可調(diào)螺母5，豎直可調(diào)螺母5的底部連接壓塊4，在壓塊4的下方設(shè)有與底板1連接的底座6，底座6的上表面為圓弧面，該圓弧面的軸線與壓塊4的幾何中線在同一豎直面內(nèi)；在底板1的另一側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌11，導(dǎo)軌11上滑動連接調(diào)節(jié)座12，調(diào)節(jié)座12的上部設(shè)有水平設(shè)置的主軸13，主軸的兩端分別設(shè)有同軸設(shè)置的傳動軸14，兩傳動軸的螺旋線方向相反，在兩傳動軸14上分別螺紋連接鉤子15，鉤子15的端部伸入到壓塊4與底座6之間，在其中一個傳動軸14的端部活動連接手柄16；在調(diào)節(jié)座12的外部底板1上設(shè)有支座17，支座17上螺紋連接水平可調(diào)螺母18，水平可調(diào)螺母18的一端與調(diào)節(jié)座12的外端面連接。

其動態(tài)的工作過程為：將燃?xì)舛鏅C本體座在底座6上，將上端豎直可調(diào)螺母5壓緊舵軸，然后再調(diào)節(jié)水平可調(diào)螺母18，使調(diào)節(jié)座12在導(dǎo)軌11上滑動，以保證鉤子15深入燃?xì)舛鏅C本體的彈簧內(nèi)，再轉(zhuǎn)動手柄16使鉤子15對稱向內(nèi)或向外平移，使彈簧收縮與擴張，進(jìn)而實現(xiàn)舵面的裝卸。