[實用新型]汽車驅動橋雙級減速雙聯齒輪總成有效
| 申請號： | 201320448281.8 | 申請日： | 2013-07-25 |
| 公開（公告）號： | CN203453432U | 公開（公告）日： | 2014-02-26 |
| 發明（設計）人： | 儲鋒;孫超 | 申請（專利權）人： | 陜西漢德車橋有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/023 | 分類號： | F16H57/023;F16H55/17 |
| 代理公司： | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人： | 宋義興 |
| 地址： | 710201 陜西省西安市經濟技*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 驅動 橋雙級 減速 齒輪 總成 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車驅動橋雙級減速雙聯齒輪總成，其特征在于包括：兩個相互獨立的一級減速被動圓柱齒輪和二級減速主動圓柱齒輪，以及齒輪軸和鎖緊螺母，兩個圓柱齒輪依次套設在齒輪軸上，一級減速被動圓柱齒輪的部分內緣與齒輪軸上的外緣相配合，鎖緊螺母與二級減速主動圓柱齒輪的端面抵接，將兩個圓柱齒輪打緊。
2.根據權利要求1所述的汽車驅動橋雙級減速雙聯齒輪總成，其特征在于：所述一級減速被動圓柱齒輪和二級減速主動圓柱齒輪之間的間隙為5mm～8mm。
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