[實用新型]一種模態試驗支架

有效

• 申請號: 201320444318.X
• 申請日: 2013-07-24
• 公開（公告）號: CN203519291U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 張志強;崔玉敬;鄭勇;李木力
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

1.一種模態試驗支架，其特征在于，包括：底座和支撐座，所述底座和支撐座之間通過可調節式支撐結構相連接；所述支撐座用于固定柔性支撐，所述可調節式支撐結構包括：支撐結構、以及與所述支撐結構相連的調節結構；所述支撐結構分別與所述底座和支撐座相連，所述調節結構用于調節所述支撐結構的支撐高度。?

2.根據權利要求1所述的模態試驗支架，其特征在于，?

所述支撐結構包括兩個可調節的支撐桿，所述支撐桿的下端與所述底座相連，所述支撐桿的上端與所述支撐座相連；所述調節結構包括調節桿，所述調節桿的兩端分別與其中一個支撐桿相連。?

3.根據權利要求1所述的模態試驗支架，其特征在于，在所述底座的上表面的兩端分別設置有上連接柱，用于連接所述支撐桿的下端；在所述支撐座的下表面的兩端分別設置有下連接柱，用于連接所述支撐桿的上端。?

4.根據權利要求3所述的模態試驗支架，其特征在于，所述上連接柱與所述支撐桿的下端通過螺接或鉚接方式相連。?

5.根據權利要求3所述的模態試驗支架，其特征在于，所述下連接柱與所述支撐桿的上端通過螺接或鉚接方式相連。?

6.根據權利要求2所述的模態試驗支架，其特征在于，所述兩個支撐桿的結構相同，均為兩段式結構，兩段中間由螺栓或鉚釘固定連接。?

7.根據權利要求6所述的模態試驗支架，其特征在于，在一個支撐桿的兩段中間部位設置有鎖止固定件，在另一個支撐桿的兩段中間部位設置有螺母；所述調節桿為螺栓，所述螺栓的螺桿穿過所述鎖止固定件和所述螺母，并通過所述鎖止固定件固定所述螺桿的一端，通過所述螺母調節所述螺桿與兩個支撐桿間的連接距離。?

8.根據權利要求7所述的模態試驗支架，其特征在于，所述鎖止固定件和所述螺母與所述支撐桿固定連接。?

9.根據權利要求8所述的模態試驗支架，其特征在于，所述鎖止固定件和所述螺母焊接在所述支撐桿上。?