[實用新型]電機壓焊機有效
| 申請號: | 201320443170.8 | 申請日: | 2013-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN203526745U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 姚天金 | 申請(專利權)人: | 東莞市三信精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B23K3/00 | 分類號: | B23K3/00;B23K3/08 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 譚一兵;曾云騰 |
| 地址: | 523900 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 壓焊機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種壓焊機,特別是涉及一種電機壓焊機。
背景技術
在電子元器件和電子接插件生產行業,通常涉及到將導線例如信號模擬傳輸線與連接器焊接的工序,也就是說將導線與連接器上的導電連接腳實施焊接。現有的壓焊機常采用氣缸帶動,為了便于對連接器進行焊接時的定位,需要為連接器配備一個模夾具,在模夾具上加工若干個供連接器容納的模腔。焊接前,先將連接器置于模腔內,再將導線置于連接器上,并且使導線的導電線芯與連接器上的導電連接腳相對應,操作者人為移動模具配合氣缸工作,而后將焊條置于導電接頭實施熱熔焊接;而且操作員還需要利用工作經驗將氣缸通過螺絲進行定位,增加了壓焊機的制造成本。
然而,上述操作中壓焊機的靈活性較差,操作者人為移動模具易產生位置偏移的問題,影響焊接質量,且壓焊機不能同時對多個連接器進行焊接,且每次完成焊接后,還需取出連接器并等待下一次工作,不但作業效率低,而且易造成焊接頭的閑置時間較長,浪費電能。
實用新型內容
基于此,有必要針對現有技術的不足,提供一種能精準控制施工位置,提高產品生產效率的電機壓焊機。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種電機壓焊機,包括壓焊裝置,所述壓焊裝置包括機架本體、機臺、固定于機臺上的第一焊機、第二焊機及控制箱,所述機臺安裝于機架本體一側,所述機臺包括工作臺、傳動座、夾具及與夾具匹配設置的傳動機構,所述控制箱安裝于機架本體上,所述傳動座設置在所述工作臺上方,所述傳動座包括相對設置的兩導板,所述導板之間夾持有所述夾具,所述傳動機構包括第一氣缸、推桿及固定在所述推桿上的若干撥爪座,所述推桿與第一氣缸固定連接,所述撥爪座貼合所述夾具設置;所述第一焊機及第二焊機間隔設置在所述傳動座一側,所述第一焊機包括第一基架、第一驅動裝置及第一焊接座,所述第一基架固定設置在所述機臺上,所述第一驅動裝置設置于所述第一基架上方,所述第一焊接座卡持于所述第一驅動裝置上;所述第二焊機包括第二基架、第二驅動裝置及第二焊接座,所述第二基架固定設置在所述機臺上,所述第二驅動裝置設置于所述第二基架上方,所述第二焊接座卡持于所述第二驅動裝置上,所述第一焊接座及第二焊接座分別匹配夾具設置,所述第一焊接座及第二焊接座錯開設置。
在其中一個實施例中,還包括輸送裝置,所述壓焊裝置還包括升降機構及推送機構,所述升降機構設置在所述傳動座一側,所述升降機構包括座體、升降架及止擋件,所述升降架設置在所述座體一側,所述止擋件匹配設置在所述座體正下方,所述止擋件包括止擋座及止擋板,所述止擋座內設置有彈性件,所述止擋板彈性設置在所述止擋座內;所述推送機構設置在所述升降機構一側,所述推送機構包括支架及第二氣缸,所述支架固定在所述傳動座上,所述第二氣缸固定在所述支架一端;所述輸送裝置設置在所述壓焊裝置一側,所述輸送裝置一端邊緣匹配升降機構設置,所述輸送裝置設置有傳送座,所述傳送座固定在所述升降架一側,所述傳送座上設有傳送帶,所述傳送座上放置有所述夾具。
在其中一個實施例中,所述第二氣缸與傳動座處于同一水平面上。
在其中一個實施例中,所述傳送座所在水平面低于傳動座所在水平面,所述傳送座所在平面與所述座體移動的最低水平面相匹配。
在其中一個實施例中,還包括回流裝置,所述回流裝置固定在所述壓焊裝置上,所述回流裝置包括滑臺及回流座,所述滑臺設置在所述傳動座一側,所述回流座設置在所述滑臺下方并延伸至所述工作臺及傳送座下方。
在其中一個實施例中,所述傳動機構設置在所述工作臺下方。
在其中一個實施例中,所述撥爪座設置有基座及撥動鈕,所述基座固定在所述推桿上,所述撥動鈕在基座內往復作動,所述撥動鈕貼合夾具設置。
在其中一個實施例中,所述撥動鈕截面為直角三角形構造。
在其中一個實施例中,所述機架本體設置有機殼,所述機殼前側部遮覆在所述機臺上,所述控制箱安裝設置在機殼后側部。
在其中一個實施例中,所述第一焊接座包括第一加熱器、第一焊接頭及第一排風扇,所述第一加熱器卡接在所述第一驅動裝置上,所述第一焊接頭裝設于所述第一加熱器一端,所述第一排風扇固定在所述第一加熱器一側;所述第二焊接座包括第二加熱器、第二焊接頭及第二排風扇,所述第二加熱器卡接在所述第二驅動裝置上,所述第二焊接頭裝設于所述第二加熱器一端,所述第二焊接頭與第一焊接頭不處于同一直線上,所述第二排風扇固定在所述第二加熱器一側。
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