[實用新型]絞車突然失電牽引纜繩張力保護裝置有效
| 申請號: | 201320443058.4 | 申請日: | 2013-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN203382430U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 丁邦建;婁興建;王飛;婁國華 | 申請(專利權)人: | 南通力威機械有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/26 | 分類號: | B66D1/26;B66D1/54;B66D1/14 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 孫民興;王維新 |
| 地址: | 226501 江蘇省南通市如*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絞車 突然 牽引 纜繩 張力 保護裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及纜車保護裝置,具體涉及一種絞車突然失電牽引纜繩張力保護裝置。?
背景技術
目前遇到兩臺絞車同步共同牽引一重物時,遇到突然失電情況下,牽引卷筒原本由電機帶動,由于沒動力源,卷筒無法帶張力收繩,使纜繩不被收回,仍然裸露在外。只有等到有電以后再進行收回,但此時即使纜繩收回,纜繩也由于沒有張力也會亂繩。?
發明內容
為了解決上述問題,本實用新型提出了一種絞車突然失電牽引纜繩張力保護裝置,在失電情況下,巧妙的利用重物對張緊絞車的慣性來帶動牽引端卷筒工作,收回纜繩。?
為了達到上述發明目的,本實用新型提出了以下技術方案:?
絞車突然失電牽引纜繩張力保護裝置,它包括牽引絞車、張緊絞車和傳動機構,傳動機構一端連接在牽引絞車卷筒軸上,另外一端連接在張緊絞車卷筒軸上;所述的傳動機構包括鏈條、主動鏈輪、中間過渡鏈輪、摩擦離合器、過渡齒輪、從動鏈輪和從動齒輪,主動鏈輪裝在張緊絞車的卷筒軸上,主動鏈輪通過鏈條連接中間過渡鏈輪,中間過渡鏈輪通過鏈條連接從動鏈輪,中間過渡鏈輪上裝有摩擦離合器,從動鏈輪連接過渡齒輪,過渡齒輪與從動齒輪嚙合傳動連接,從?動齒輪裝在牽引絞車卷筒軸上。?
本實用新型的優點是設計簡單,使用方便,在沒有電的情況下,利用慣性收回纜繩。?
附圖說明
圖1是本實用新型的示意圖。?
圖2是本實用新型的俯視圖。?
具體實施方式
為了對本實用新型進一步說明,下面結合說明書附圖來介紹:?
參照附圖1和圖2,絞車突然失電牽引纜繩張力保護裝置,它包括牽引絞車1、張緊絞車2和傳動機構,傳動機構一端連接在牽引絞車卷筒軸11上,另外一端連接在張緊絞車卷筒軸10上;所述的傳動機構包括鏈條3、主動鏈輪4、中間過渡鏈輪5、摩擦離合器6、過渡齒輪7、從動鏈輪8和從動齒輪9,主動鏈輪4裝在張緊絞車卷筒軸10上,主動鏈輪4通過鏈條3連接中間過渡鏈輪5,中間過渡鏈輪5通過鏈條3連接從動鏈輪8,中間過渡鏈輪5上裝有摩擦離合器6,從動鏈輪8連接過渡齒輪5,過渡齒輪5與從動齒輪8嚙合傳動連接,從動齒輪8裝在牽引絞車卷筒軸11上。?
兩臺絞車使用時,一臺牽引絞車牽引重物,一臺張緊絞車張緊重物,當突然停電,張緊端絞車由于只是起張緊作用,則會由于重物巨大慣性繼續前行,則張緊絞車被重物拉著繼續旋轉。利用此動力,通過絞車突然失電牽引纜繩張力保護裝置,把這個動力傳遞給牽引絞車卷筒處,帶動牽引絞車繼續旋轉,如果慣性過大,產生的力矩過大,?則由于摩擦離合器具有限制扭矩作用,只會使摩擦離合器打滑,而小于此扭矩時可帶動牽引端絞車卷筒旋轉,使用牽引絞車有張力的收回纜繩。有電的時候摩擦離合器會處在打滑狀態,沒有力的傳動。?
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