[實用新型]一種水下充油電纜

有效

• 申請號: 201320441058.0
• 申請日: 2013-07-23
• 公開（公告）號: CN203339643U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 趙瑩;譚海軍;鐘曉玲;劉旭;阿宇;孫海航
• 申請（專利權）人: 沈陽興華航空電器有限責任公司
• 主分類號: H02G15/23
• 分類號: H02G15/23
• 代理公司: 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001
• 代理人: 張致仁

技術領域

本實用新型涉及電纜結構設計和應用技術領域，特別提供了一種水下充油電纜。

背景技術

目前，水下電纜的密封多存在問題，且信號傳輸不穩定。

人們迫切希望獲得一種技術效果優良的水下充油電纜。

實用新型內容

本實用新型的目是提供一種水下充油電纜。

本實用新型所述水下充油電纜，當需要接通電信號時，先去掉保護蓋，實現電連接器的對接，對接時沿軸向連接，并且對接到位；

所述水下充油電纜，其特征在于：所述水下充油電纜構成如下：導線1、聚氨酯TPU管2、密封油3、灌封膠4、卡箍5、密封圈6和尾部附件9；所述導線1外層設置有聚氨酯絕緣層，導線1位于聚氨酯TPU管2內，聚氨酯TPU管2位于尾部附件9外，灌封膠4填充在尾部附件2內，聚氨酯TPU管2與尾部附件9接觸處涂有密封膠層8，卡箍5固定在聚氨酯TPU管2外側；所述尾部附件9上還設置有用于填充密封油3的充油孔7，所述充油孔7與電連接器的軸向距離大于灌封膠層4的軸向高度，所述密封油3通過充油孔7填充滿整個聚氨酯TPU管2及尾部附件2；充油孔7通過密封圈6和螺釘進行密封；所述聚氨酯TPU管2的端面設置有密封膠層8。

將需要搭接到尾附上的聚氨酯TPU管內壁、灌封部位的導線絕緣層進行打磨，然后用酒精清洗干凈；

密封膠層8固化后用卡箍5進行捆扎。

所述導線1位于聚氨酯TPU管2內存線長度大于或等于20cm。將需要搭接到尾附上的聚氨酯TPU管2內壁、灌封部位的導線絕緣層進行打磨，然后用酒精清洗干凈。

所述密封油3具體為25#變壓器油。

所述灌封膠層4采用J-318密封膠。

所述水下充油電纜，與一般使用的干式水下電纜相比具有加工方便、加工周期短、便于維修。選用的J-318密封膠可與聚氨酯TPU管、尾部附件結合牢固，具有很強的密封性。導線外層絕緣層采用聚氨酯材料，電纜整體材料耐油性能強。在正常大氣條件下，連接器點與點、點與殼之間絕緣電阻不小于20MΩ；產品能承受靜水壓力1.5MPa，持續時間1h，具有較為巨大的經濟價值和社會價值。

附圖說明

圖1為水下充油電纜剖視圖；

圖2為水下充油電纜結構示意圖。

具體實施方式

實施例1

本實施例所述水下充油電纜，當需要接通電信號時，先去掉保護蓋，實現電連接器的對接，對接時沿軸向連接，并且對接到位；

所述水下充油電纜，其特征在于：所述水下充油電纜構成如下：導線1、聚氨酯TPU管2、密封油3、灌封膠4、卡箍5、密封圈6和尾部附件9；所述導線1外層設置有聚氨酯絕緣層，導線1位于聚氨酯TPU管2內，聚氨酯TPU管2位于尾部附件9外，灌封膠4填充在尾部附件2內，聚氨酯TPU管2與尾部附件9接觸處涂有密封膠層8，卡箍5固定在聚氨酯TPU管2外側；所述尾部附件9上還設置有用于填充密封油3的充油孔7，所述充油孔7與電連接器的軸向距離大于灌封膠層4的軸向高度，所述密封油3通過充油孔7填充滿整個聚氨酯TPU管2及尾部附件9；充油孔7通過密封圈6和螺釘進行密封；所述聚氨酯TPU管2的端面設置有密封膠層8。

將需要搭接到尾附上的聚氨酯TPU管內壁、灌封部位的導線絕緣層進行打磨，然后用酒精清洗干凈；

在灌封膠4固化后用卡箍5進行捆扎。

所述導線1位于聚氨酯TPU管2內存線長度大于或等于20cm。將需要搭接到尾附上的聚氨酯TPU管內壁、灌封部位的導線絕緣層進行打磨，然后用酒精清洗干凈。

所述密封油3具體為25#變壓器油。

所述灌封膠層4采用J-318密封膠。

本實施例所述水下充油電纜，與一般使用的干式水下電纜相比具有加工方便、加工周期短、便于維修。選用的J-318密封膠可與聚氨酯TPU管、尾部附件結合牢固，具有很強的密封性。導線外層絕緣層采用聚氨酯材料，電纜整體材料耐油性能強。在正常大氣條件下，連接器點與點、點與殼之間絕緣電阻不小于20MΩ；產品能承受靜水壓力1.5MPa，持續時間1h，具有較為巨大的經濟價值和社會價值。