[實用新型]一種空氣濾清器有效
| 申請號: | 201320439439.5 | 申請日: | 2013-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN203347952U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 陳華 | 申請(專利權)人: | 無錫隆盛科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/024 | 分類號: | F02M35/024 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 任益 |
| 地址: | 214028 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空氣濾清器 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車進氣技術領域,特別是一種空氣濾清器。
背景技術
空氣濾清器主要應用在氣動機械和內燃機械等領域,作用是為這些機械設備提供清潔的空氣,以防機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼,其中濾芯是主要的過濾部分,承擔著氣體的過濾工作,而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作,不為空氣流動增加過多阻力,并能長時間連續工作。
汽車發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的“拉缸”現象,這在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
輕型車所用的空氣濾清器一般多為干式空氣濾清器,其濾芯為紙質濾芯,具有濾清效率高、質量輕、成本低、維護方便等優點,已被廣泛采用。然而紙質濾芯的外殼都為橡膠材質,橡膠材質的外殼具有以下缺點:1)上下外殼之間密封不嚴,空氣容易從上外殼和下外殼之間的縫隙中進入發動機,對發動機造成危害;2)易老化,造成濾清口閉合不嚴,甚至發生龜裂破損現象;3)壽命短、體積大、制造成本高、制造缺陷嚴重等。干式空氣濾清器的紙質濾芯大多是單層折疊紙質濾芯加一層無紡布的形式,其缺點是容量低,加上無紡布的濾芯,由于無紡布過于細密,在做儲灰能力試驗時,無紡布過早堵塞,導致空濾口儲灰能力很差,最終導致發動機有效功率下降、效率低、油耗大等現象發生。
發明內容
本實用新型解決的技術問題是提供一種結構簡單、成本低廉、體積較小、儲灰能力強、能夠有效防止過早老化的空氣濾清器。
為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案是:
一種空氣濾清器,包括經過電泳處理的鈑金件制作而成外殼,外殼內通過設置在外殼中部內壁上的弧形定位凸沿配裝一無底內殼,內殼的頂端通過殼蓋密封;所述內殼的空腔通過用于向外輸送干凈空氣的出氣管與發動機進氣口連通,所述出氣管通過水平且相應設置在外殼與內殼的側壁上通孔支撐,出氣管位于內殼中的一端通過連接件連接用于過濾空氣的過濾裝置;
所述過濾裝置包括連接在連接件底端的由松木屑壓制而成的圓筒形濾芯,濾芯外圓周側包覆有高度與濾芯相應的濾杯,所述濾芯通過穿接在濾芯中心孔中的自攻螺釘壓緊在濾杯底面與連接件之間;
所述外殼側壁與內殼側壁之間以及內殼底端與外殼底面之間設置有連通的進氣通道,濾杯與濾芯之間設置有用于流過氣體的縫隙,連接件內設置有連通濾芯中心孔以及出氣管的氣體通道。
所述連接件的具體結構為:所述連接件包括直角形連接件本體,連接件本體內設置有相連通的豎向通氣管和橫向通氣管,所述豎向通氣管的底端與濾芯中心孔連通,橫向通氣管與出氣管連通;所述連接件設置豎向通氣管的外壁上設置有與自攻螺釘相配裝的螺紋孔。
所述連接件的改進在于:所述連接件設置豎向通氣管部位為與濾芯中心孔相配裝的圓柱段,圓柱段的中下部固定連接有用于定位濾芯頂端的環形臺。
所述連接件的進一步改進在于:所述連接件的橫向通氣管內壁與出氣管外壁相配裝,橫向通氣管與豎向通氣管相連通的部位設置有用于定位出氣管的限位臺階;所述橫向通氣管與出氣管之間通過設置在橫向通氣管外壁上的卡接件以及與卡接件相配裝的十字螺釘緊固。
本實用新型的改進在于:所述連接件采用聚四氟乙烯注塑而成。
由于采用了以上技術方案,本實用新型所取得技術進步在于:
本實用新型結構簡單、成本低廉、體積較小、儲灰能力強、能夠有效防止過早老化。本實用新型結構簡單而曲折的進氣通道能夠有效地過濾空氣中塵土等雜質,從而使空濾口內濾芯積攢的雜質較慢,濾芯工作時間大大增強,濾芯清洗周期大大加長,從而大大加長保養周期,降低了勞動者的勞動強度,減少了維修費用,即使在惡劣的工作環境下也能很好地使用。
本實用新型的濾芯是用松木壓制而成,工藝操作簡單,過濾細度好;松木濾芯的外圍又由濾杯包裹住空濾口不僅能夠起到空氣濾清作用,而且還能起到消聲降噪的功能。外殼與內殼之間的配合采用一種突出的凸面進行裝配,本裝配結構使得外殼與內殼之間松緊合適,既能輕松壓配好,又能輕而易舉拆下來,而不會使外殼與內殼損壞。本實用新型的外殼、內殼以及殼蓋均采用鈑金件制作成型并經電泳處理后再進行裝配,可大大增強本實用新型的耐腐蝕能力。
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