[實用新型]汽車的無線電和/或導航設備和帶有這種設備的汽車

有效

• 申請號: 201320438397.3
• 申請日: 2013-07-23
• 公開（公告）號: CN203739790U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: L.特拉布科;F.希爾曼
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60K37/06
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

技術領域

本實用新型涉及一種汽車的無線電和/或導航設備和帶有這種設備的汽車。?

背景技術

申請人由一般的現有技術已知這種設備。?

其中選擇和/或操縱不同功能用的操縱開關，大多設計為按鈕開關，以及也設計為所謂的壓/旋調節器，在這里操縱開關面朝操作員的表面或它們的開關面罩設計為平面或略凸。?

此外由DE8530029已知一種有加壓點的薄膜開關，它尤其用于娛樂用電器遙控設備的平面鍵盤、用于操縱投影儀和小型電子計算機。在這里應提及，定位在鍵盤框內的按鍵可以根據用戶希望設計為平的、凸的或凹的。然而缺少有關按鍵設計更詳盡的說明。?

按此類型的無線電和/或導航設備或類似設備有缺點，當打算操縱時，操作員的手指可能容易在操縱開關上打滑。?

實用新型內容

本實用新型的目的是，提供一種按此類型用于汽車的無線電和/或導航設備或類似設備，它應便于操縱。?

按本實用新型，此目的通過一種汽車的無線電和/或導航設備來實現，所述設備有至少一個顯示器和選擇和/或操縱不同功能用的至少一個第一操縱開關和至少一個第二操縱開關，按本實用新型建議，至少一個第一操縱開關或至少一個第二操縱開關有面朝操作員的表面，它設計為至少部分區域凹陷，優選地凹形下陷，其中，表面最低洼的區域，在操縱開關的俯視圖中看，設置在離表面的至少一個面積尺寸中心有一距離處。?

換句話說，表面最低洼的區域處于所述表面假想的面積重心之外或在此表面的邊緣區內。?

在這里，表面最低洼的區域可設計為線狀、槽狀，或也可以設計為平坦的。尤其當凹陷的表面在俯視圖內設計為大體圓形時，甚至可以考慮采用點狀設計。?

采用按本實用新型的設計，與已知的無線電和/或導航設備或類似設備相比，明顯改善操作。優化在觸摸操縱開關時的手指導引，以及操作員，尤其汽車駕駛員，在需要操縱時明顯較少從行車事件轉移注意力。由此提高行駛可靠性。?

按本實用新型的一項進一步發展規定，表面最低洼的區域，沿表面的面積尺寸的長度看，設置在離表面的該面積尺寸中心有一距離處。?

尤其對于在俯視的平面圖內基本輪廓為長形的、例如矩形結構的操縱開關，以及當多個這種操縱開關將它們的縱側(亦即矩形的長邊側)上下排列在無線電和/或導航設備中時，便提供這種設計。?

本實用新型另一項擴展設計規定，表面最低洼的區域，沿表面的面積尺寸的寬度看，設置在離表面的該面積尺寸中心有一距離處。尤其當多個在俯視圖中大體矩形結構的操縱開關將它們的橫側(亦即矩形的寬邊側)并列布置時，這種擴展設計就帶來優點。?

此外業已證實有利的是，第一操縱開關設置為與顯示器相鄰，以及表面最低洼的區域，沿表面的面積尺寸的長度或寬度看，比表面中心離顯示器更遠。?

采用這種布置以靈巧的方式可以使操作員的手指在操縱設備時遠離顯示器，從而使顯示器在操縱時較少被操作員的手遮擋。?

本實用新型一項最恰當的進一步發展在于，并列相鄰地設多個操縱開關，從而構成一個經過操縱開關延伸的公共的洼地。?

這有助于優化操作員的手指導引。因此在與開關接觸時操作員的手指能夠可靠地被導引到優選的區域內。?

在這方面還業已證實恰當的是，上下相鄰地設多個操縱開關，其中，操縱開關定位在顯示器的左側和右側。由此由操縱開關和顯示器構成一個能特別良好操縱的整體單元。?

操縱開關可以在邊緣側被導向框條圍繞。這種導向框條使操作員尤其在黑暗的情況下更容易找到操縱開關區域。?

此外本實用新型還涉及一種具有至少一個按本實用新型的無線電和/或導航設備或類似設備的汽車。這種汽車在其操縱方面得到改進并由此還能提高行車可靠性。?

附圖說明

附圖表示本實用新型優選的實施例并在下面詳細說明。其中同樣的附圖標記表示相同、類似或功能相同的結構部分，以及，即使省略重復說明，仍能獲得相應或類似的特性和優點。?

附圖分別示意表示：?

圖1表示按本實用新型的無線電和/或導航設備俯視圖；?

圖2表示按本實用新型的無線電和/或導航設備按圖1中的剖切線Ⅱ的局部剖視圖；?

圖3單獨表示操縱開關的開關面罩俯視圖；?

圖4單獨表示按另一種設計的操縱開關的開關面罩俯視圖；?

圖5表示按本實用新型第二種實施形式的無線電和/或導航設備俯視圖；?

圖6單獨表示設計為轉/壓調節器的操縱開關俯視圖；以及?