[實(shí)用新型]分體式液壓銷軸拉馬有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320435682.X | 申請(qǐng)日: | 2013-07-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203390502U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王希奎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馬鞍山科瑞達(dá)機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/027 | 分類號(hào): | B23P19/027 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋?qū)@碛邢薰?34111 | 代理人: | 奚志鵬 |
| 地址: | 243000 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 體式 液壓 銷軸拉馬 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于液壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種分體式液壓銷軸拉馬,用于裝卸皮帶輪、聯(lián)軸器及相同類型的過盈配合零件的專用輔助工具。?
背景技術(shù)
現(xiàn)有普遍使用的拉馬大多為機(jī)械式拉馬,這種拉馬工作效率低,操作起來(lái)也多有不便,需要大量的勞動(dòng)力;此外,機(jī)械式拉馬在操作過程中容易對(duì)操作人員造成意外傷害。目前有一些企業(yè)使用了液壓式拉馬,這些拉馬多為爪式拉馬,工作行程較小且不可調(diào)。?
發(fā)明內(nèi)容
本使用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種可以提高工作效率、節(jié)約能源、最大工作行程可調(diào)并且安全可靠的分體式液壓銷軸拉馬。?
本實(shí)用新型所提供的一種分體式液壓銷軸拉馬包括手動(dòng)液壓油泵1、軸2、被拉件3、活動(dòng)支架4、固定支架5、缸體底座6、活塞7、油缸體8、導(dǎo)套9、軸向定位套10、彈簧11、拉桿12;所述被拉件3的軸2中心設(shè)有螺紋孔201;所述導(dǎo)套9與油缸體8的左端通過螺紋固定連接;所述活塞7設(shè)置在所述油缸體8內(nèi);所述彈簧11設(shè)置在所述活塞7與所述導(dǎo)套9之間;所述油缸體8上設(shè)有通向其油缸體內(nèi)的進(jìn)油口301,所述手動(dòng)液壓油泵1通過軟性液壓油管與所述油缸體8相連;所述活塞7的中心設(shè)有通孔501,所述拉桿12穿過所述活塞7的通孔501,所述拉桿12的兩端分別設(shè)有螺紋,所述拉桿12左端通過所述軸向定位套10與所述活塞7左端固定連接,所述拉桿12前端的螺桿旋入所述螺紋孔201內(nèi),所述拉桿12與所述軸2固定連接;所述固定支架5與所述缸體底座6通過螺釘401固定連接;所述活動(dòng)支架4首尾連接并與所述固定支架5相連。??所述活動(dòng)支架4是由兩個(gè)半月牙結(jié)構(gòu)的構(gòu)件組成,兩個(gè)半月牙結(jié)構(gòu)的構(gòu)件由固定鉸鏈連接并能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。?
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、節(jié)省勞動(dòng)力、最大工作行程可調(diào)以及操作安全等優(yōu)點(diǎn)。?
附圖說(shuō)明
圖1??是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2??是本實(shí)用新型中活動(dòng)支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1:壓油泵;2:軸;3:被拉件;4:活動(dòng)支架;5:固定支架;6:缸體底座;7:活塞;8:油缸體;9:導(dǎo)套;10:軸向定位套;11:彈簧;12:拉桿;201:螺紋孔;301:進(jìn)油口;401:螺釘;501:通孔。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。?
如圖1所示,本實(shí)用新型分體式液壓銷軸拉馬,被拉件3的軸2中心設(shè)有螺紋孔201,包括手動(dòng)液壓油泵1、油缸體8、拉桿12、活塞7、導(dǎo)套9、彈簧11、缸體底座6、固定支架5、活動(dòng)支架4和密封圈;導(dǎo)套9與油缸體8末端固定連接,所述的活塞7設(shè)置在油缸體8內(nèi),所述的彈簧11設(shè)置在活塞7與導(dǎo)套9之間;所述的油缸體8上設(shè)有通向油缸體內(nèi)的進(jìn)油口301,所述的手動(dòng)液壓油泵1與油缸體8相連,所述的活塞7的中心設(shè)有通孔501,所述的拉桿12穿過活塞7的通孔501,拉桿8的兩端分別設(shè)有螺紋,拉桿8末端通過軸向定位套與活塞7末端固定連接,拉桿8前端的螺桿旋入被拉件3的軸2的中心螺紋孔201內(nèi),與軸固定連接;所述的固定支架5與缸體底座6通過螺釘401固定連接,所述的活動(dòng)支架4是由兩個(gè)半月牙形的構(gòu)件組合而成,活動(dòng)支架4可以首尾連接,并與固定支架5相連,用于延拓液壓銷軸拉馬的工作行程。?
被拉件的軸中心螺紋孔201為M24-30mm,拉桿12前端的螺紋桿的直徑為M24-30mm。手動(dòng)液壓油泵1與油缸體8通過液壓油管于進(jìn)油口301處相連。?
本實(shí)用新型的使用方法如下:把拉桿12前端的螺桿旋入軸端中心的螺紋孔內(nèi),把活動(dòng)支架4安裝在固定支架5的前端,活動(dòng)支架的前端抵住工件3,關(guān)閉手動(dòng)液壓油泵1的回油旋鈕,用手驅(qū)動(dòng)手動(dòng)液壓油泵,油缸體中的活塞7帶動(dòng)拉桿12伸出,拉桿拉動(dòng)軸2向左移動(dòng)。待活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置后,降低油缸油壓,油缸體5在彈簧11的作用下向左移動(dòng)一個(gè)工作行程,完成一個(gè)工作周期;然后在活動(dòng)支架的前端再安裝一個(gè)活動(dòng)支架,重復(fù)操作手動(dòng)液壓油泵,直至完成下一個(gè)工作周期,如此反復(fù),可以不斷延長(zhǎng)該設(shè)備的工作總行程。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于馬鞍山科瑞達(dá)機(jī)械制造有限公司,未經(jīng)馬鞍山科瑞達(dá)機(jī)械制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320435682.X/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:圓軸中面找正器
- 下一篇:新型浮動(dòng)定位壓裝機(jī)構(gòu)





