[實(shí)用新型]一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320433867.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203481926U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃新波;石杰;陳小雄;張斌;黃亞超;張周雄 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安工程大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H02J17/00 | 分類號(hào): | H02J17/00;H02J7/02 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務(wù)所 61214 | 代理人: | 羅笛 |
| 地址: | 710048 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 輸電線 路上 在線 監(jiān)測(cè) 單元 供電 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于輸變電設(shè)備監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置。?
背景技術(shù)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,高壓、特高壓輸電線路的分布越來越廣。龐大的輸電網(wǎng)絡(luò)給線路運(yùn)行人員的工作帶來諸多不便,所以對(duì)線路工況進(jìn)行觀察巡視是必不可少的。傳統(tǒng)方法采用定期人工巡檢手段,此方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且有檢修周期,在周期內(nèi)的線路情況是無法獲知的,這就埋下了巨大的安全隱患。近年來輸電線路在線監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展迅速,有效提高了輸電線路安全運(yùn)行水平,但電源部分仍是限制其發(fā)展的瓶頸。輸電線路在線監(jiān)測(cè)裝置一部分安裝于桿塔上,一部分安裝于導(dǎo)線上,針對(duì)于桿塔上在線監(jiān)測(cè)裝置,一般利用太陽(yáng)能、風(fēng)能進(jìn)行供電;針對(duì)于導(dǎo)線上在線監(jiān)測(cè)裝置,一般采取導(dǎo)線取能進(jìn)行供電。如何較寬范圍取能、線路過流時(shí)如何保護(hù)、線路欠流如何供電等為目前導(dǎo)線上在線監(jiān)測(cè)裝置供電技術(shù)中亟待解決的問題。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元的供電裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的寬范圍取能、線路過流保護(hù)、線路欠流供電效果不好的問題。?
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是,?
一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置,包括由上殼體及下殼體配合而成的中空的球形腔體,球形腔體內(nèi)在上殼體及下殼體的配合處設(shè)置有支撐板,支撐板上設(shè)置有凹槽,凹槽內(nèi)固定有供輸電導(dǎo)線穿過的取能線圈;支撐板上還設(shè)置有支撐件,支撐件上固定有取能主板和監(jiān)測(cè)裝置板。?
本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于,?
取能主板包括與取能線圈依次相連的瞬時(shí)過電壓抑制模塊,整流模塊,濾波模塊,穩(wěn)壓模塊,過充過放保護(hù)模塊,升壓DC-DC模塊,濾波模塊上連接有過壓過流保護(hù)模塊,過充過放保護(hù)模塊上連接有單節(jié)鋰電池。?
支撐件內(nèi)一端固定有通訊板,另一端固定有單節(jié)鋰電池,監(jiān)測(cè)裝置板選用小功率監(jiān)測(cè)裝置,小功率監(jiān)測(cè)裝置與升壓DC-DC模塊相連接。?
取能主板包括與取能線圈依次相連的瞬時(shí)過電壓抑制模塊,整流模塊,濾波模塊,穩(wěn)壓模塊,過充過放保護(hù)模塊,降壓DC-DC模塊,濾波模塊上連接有過壓過流保護(hù)模塊,過充過放保護(hù)模塊連接有雙節(jié)鋰電池。?
支撐件內(nèi)一端固定有通訊板,另一端固定有所述的雙節(jié)鋰電池,監(jiān)測(cè)裝置板選用大功率監(jiān)測(cè)裝置,大功率監(jiān)測(cè)裝置與降壓DC-DC模塊相連接。?
支撐板的上表面上的凹槽兩側(cè)固定設(shè)置有供輸電導(dǎo)線穿過的安裝固定卡a和安裝固定卡b。?
上殼體、下殼體通過螺桿a固定連接,支撐板通過螺桿b固定在下殼體上,上殼體上設(shè)置有可供輸電導(dǎo)線穿過的固定孔a和固定孔b。?
支撐板上表面上還設(shè)置有兩個(gè)航空插頭。?
下殼體上設(shè)置有2個(gè)備用天線。?
瞬時(shí)過電壓抑制模塊采用1.5KE15CA型號(hào),整流模塊采用KBP307型號(hào)整流橋,穩(wěn)壓模塊采用LM2576-ADJ型號(hào)芯片,取能線圈采用開合式電流?互感器。?
本實(shí)用新型的有益效果是,?
1.寬范圍取能。本實(shí)用新型輸電線路導(dǎo)線上在線監(jiān)測(cè)裝置電源可實(shí)現(xiàn)在導(dǎo)線上較寬電流范圍內(nèi)取能。?
2.輸出穩(wěn)定且可調(diào)。本實(shí)用新型輸電線路導(dǎo)線上在線監(jiān)測(cè)裝置電源從輸電導(dǎo)線上感應(yīng)到交流電經(jīng)整流、濾波、穩(wěn)壓后通過過充過放保護(hù)模塊連接鋰電池及升壓/降壓模塊,保證輸出穩(wěn)定;針對(duì)負(fù)載對(duì)電壓的要求,調(diào)節(jié)模塊外圍電阻可得到相應(yīng)電壓。?
3.可選的DC-DC方式。本裝置可根據(jù)負(fù)載對(duì)功率的要求,可靈活選取升壓或是降壓方式。?
4.可靠的保護(hù)設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型輸電線路導(dǎo)線上在線監(jiān)測(cè)裝置電源采用瞬態(tài)電壓抑制和過壓過流雙重保護(hù),確保線路遭雷擊或是電流過大時(shí),裝置不會(huì)遭受破壞性損害;鋰電池采用過充過放保護(hù)有效延長(zhǎng)電池使用壽命,確保在線路電流不足時(shí)給監(jiān)測(cè)裝置的供電。?
5.球形殼體結(jié)構(gòu)及安裝固定設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型輸電線路導(dǎo)線上在線監(jiān)測(cè)裝置電源外形為球形結(jié)構(gòu),取能線圈、取能主板、監(jiān)測(cè)裝置板及鋰電池都固定于球體內(nèi);所用取能線圈為開合式結(jié)構(gòu),其可靈活插拔,球體由上下半球組成,輸電導(dǎo)線可穿過球體,這些都保證了裝置的順利安裝。?
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2是本實(shí)用新型的用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置的支撐板上表面結(jié)構(gòu)圖;?
圖3是本實(shí)用新型的用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置的支撐板下表面結(jié)構(gòu)圖;?
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