[實(shí)用新型]一種死飛車腳踏板結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320428381.4
• 申請(qǐng)日: 2013-07-15
• 公開（公告）號(hào): CN203450310U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐長春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市克蘭佰瑞自行車有限公司
• 主分類號(hào): B62M3/00
• 分類號(hào): B62M3/00
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101
• 代理人: 彭遜

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種死飛車腳踏板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，隨著人們健康、綠色生活意識(shí)的不斷加強(qiáng)以及自行車技術(shù)的不斷成熟和創(chuàng)新，自行車已經(jīng)成為全世界最為簡單、最為實(shí)用和人們使用最多的交通工具。在自行車性能大幅度提高的同時(shí)，自行車的種類也越來越多，如山地車、公路車、特技車、死飛車等，自行車已經(jīng)逐漸形成一種文化而被更多的人們關(guān)注和喜歡。

死飛車是近些年倍受年輕人喜愛的自行車，死飛車的飛輪為死飛輪，死飛車無法滑行，死飛要利用腳踏板剎車減速，為了便于剎車減速，現(xiàn)有技術(shù)中，死飛車的腳踏板上安裝有用于套裝腳的布帶制成的腳套，俗稱“狗嘴”，傳統(tǒng)腳套結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外形不美觀，且腳套設(shè)于腳踏板的一側(cè)面，當(dāng)不需要使用腳套時(shí)，腳套會(huì)影響人們踩踏腳踏板，使用不便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種現(xiàn)有死飛車的腳套結(jié)構(gòu)復(fù)雜、外形難看、使用不便的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、便于踩踏的自行車腳踏板。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種死飛車腳踏板結(jié)構(gòu)，包括腳踏板本體和曲柄，所述腳踏板本體上設(shè)有用于連接所述腳踏板與自行車曲軸的轉(zhuǎn)軸，其特征在于：所述腳踏板本體的轉(zhuǎn)軸上鉸接有綁帶，所述綁帶的端部安裝有掛鉤，所述腳踏板本體的外端安裝用于固定所述掛鉤的緊固件，所述曲柄和綁帶上設(shè)有用于將兩者連接的連接組件。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案：

所述連接組件為尼龍搭扣。

所述連接組件為安裝在所述曲柄的扣子和設(shè)于所述綁帶上與所述扣子配合的扣眼。

所述緊固件為蝶形螺母。

所述綁帶為布帶。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于本實(shí)用新型采用如上技術(shù)方案，即設(shè)計(jì)一種新的死飛車腳踏板結(jié)構(gòu)，本結(jié)構(gòu)中用于捆綁腳的綁帶可以根據(jù)需要與腳踏板本體連接或者與曲柄連接，當(dāng)綁帶與腳踏板本體連接時(shí)，帶有綁帶的腳踏板本體具有剎車作用，當(dāng)綁帶與曲柄連接時(shí)，腳踏板本體與傳統(tǒng)腳踏板本體無異，使用方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、腳踏板本體；2、曲柄；3、轉(zhuǎn)軸；4、綁帶；5、掛鉤；6、緊固件；7、尼龍搭扣。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下：

請(qǐng)參閱圖1，一種死飛車腳踏板結(jié)構(gòu)，包括腳踏板本體1和曲柄2，腳踏板本體1上設(shè)有轉(zhuǎn)軸3，轉(zhuǎn)軸3用于連接腳踏板本體1與自行車的曲軸2，腳踏板本體1的轉(zhuǎn)軸3上鉸接有綁帶4，綁帶4的端部安裝有掛鉤5，腳踏板本體1的外端安裝用于固定掛鉤5的緊固件6，曲柄2和綁帶4上設(shè)有用于將兩者連接的連接組件。當(dāng)綁帶4與腳踏板本體1連接時(shí)，帶有綁帶4的腳踏板本體1具有剎車作用，當(dāng)綁帶4與曲柄2連接時(shí)，腳踏板本體1與傳統(tǒng)腳踏板本體無異，使用方便。

上述連接組件可以為尼龍搭扣7或者扣眼和扣子，當(dāng)連接組件為扣眼和扣子時(shí)，扣子安裝在曲柄上，扣眼設(shè)于綁帶上。本實(shí)施例中，連接組件為扣眼和扣子7。

為了便于綁帶4與腳踏板本體1之間的連接和拆卸，緊固件6為蝶形螺母。本實(shí)施例中，綁帶4為布帶。

上述實(shí)施方式僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的功能性描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思想的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。