[實(shí)用新型]一種空調(diào)輔助化霜裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320428282.6 | 申請日: | 2013-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN203454505U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁浩 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州三星電子有限公司;三星電子株式會社 |
| 主分類號: | F25B47/02 | 分類號: | F25B47/02 |
| 代理公司: | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 趙百令;劉大玲 |
| 地址: | 215021 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 空調(diào) 輔助 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)外機(jī)冷凝器輔助化霜裝置,尤其涉及一種利用空調(diào)壓縮機(jī)輻射熱量的空調(diào)外機(jī)冷凝器輔助化霜裝置。
背景技術(shù)
空調(diào)產(chǎn)品運(yùn)行制熱時(shí),室外機(jī)冷凝器單元表面溫度不斷降低,當(dāng)其溫度低于水蒸氣冷凝點(diǎn)時(shí),空氣中水分冷凝至換熱器表面,當(dāng)溫度繼續(xù)降低至冰點(diǎn)以下,冷凝器表面的冷凝水凍結(jié)形成霜,并且隨著霜層的累積,冷凝器表面溫度下降更快,致使冷凝器換熱風(fēng)道空間不斷減小,空調(diào)制熱效率變低,壓縮機(jī)排氣溫度不斷變大,造成壓縮機(jī)異常。
為了解決上述狀況,現(xiàn)有技術(shù)中提出了多種技術(shù)方案以對空調(diào)外機(jī)冷凝器進(jìn)行化霜。例如,于2012年6月27日公開的、申請?zhí)枮?01110395684.6的中國發(fā)明專利申請,揭示了一種空調(diào)快速除霜裝置,該空調(diào)快速除霜裝置包括空調(diào)外機(jī)外殼、膨脹閥、銅管、壓縮機(jī)及翅片,所述銅管以“U”型的方式穿插入平行排列的翅片組成空調(diào)外機(jī)的換熱器,所述銅管的兩端分別連接壓縮機(jī)一端及膨脹閥一端,所述膨脹閥的另一端的銅管穿過一儲熱保溫罐內(nèi)部,所述儲熱保溫罐內(nèi)部充滿工質(zhì),所述翅片上還穿插有另一條導(dǎo)熱管,所述導(dǎo)熱管在翅片中形成獨(dú)立回路,并且所述回路中設(shè)置有泵體,所述泵體與空調(diào)除霜控制電路電氣相連,所述導(dǎo)熱管內(nèi)部充滿導(dǎo)熱油,所述導(dǎo)熱管穿過所述儲熱保溫罐內(nèi)部。該發(fā)明用來化霜的熱量取自用于制熱的管路,導(dǎo)致制熱效率降低,且化霜動作是一個(gè)間斷的過程,需要相應(yīng)的控制電路控制泵體,如此增加了空調(diào)消耗能量,整機(jī)能效比下降。
再例如,于2008年11月26日公開的、申請?zhí)枮?00720178885.X的中國實(shí)用新型專利,揭示了一種電磁加熱油做化霜型熱泵熱水器,包含有換熱翅片,電磁加熱器通過進(jìn)油管連通換熱翅片,換熱翅片通過出油管與電磁加熱器相連通形成一循環(huán),電磁加熱器內(nèi)裝盛有高分子油;制熱壓縮機(jī)連通殼管換熱器,殼管換熱器通過進(jìn)氣管連通換熱翅片,換熱翅片通過回氣管連通氣液分離器,氣液分離器連通制熱壓縮機(jī)形成另一循環(huán)。該實(shí)用新型用來化霜的熱量取自電磁加熱后的高分子油,不但增加了空調(diào)消耗能量,整機(jī)能效比下降,而且增大安全隱患。
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,有必要設(shè)計(jì)一種空調(diào)外機(jī)冷凝器輔助化霜裝置,在不影響空調(diào)制熱效果和能效比的前提下,可有效地對空調(diào)外機(jī)冷凝器進(jìn)行輔助化霜。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的問題是提供一種空調(diào)外機(jī)冷凝器輔助化霜裝置,在不影響空調(diào)制熱效果和能效比的前提下,可有效地對空調(diào)外機(jī)冷凝器進(jìn)行輔助化霜。
為解決上述問題,本實(shí)用新型揭示了一種空調(diào)輔助化霜裝置,包括壓縮機(jī)、四通閥、冷媒管及換熱翅片,所述冷媒管穿插于所述換熱翅片間,所述冷媒管的一個(gè)自由端通過所述四通閥連接于與所述壓縮機(jī),所述冷媒管的另一個(gè)自由端與所述空調(diào)內(nèi)機(jī)相連,還包括裝有導(dǎo)熱油的換熱單元和傳熱管,所述換熱單元環(huán)繞地設(shè)置于所述壓縮機(jī)的下部,所述傳熱管穿插于所述換熱翅片間,所述換熱單元和所述傳熱管形成封閉換熱回路。
優(yōu)選地,所述換熱單元開設(shè)有導(dǎo)熱油口,且所述換熱單元的導(dǎo)熱油口指向所述換熱翅片的分配器管路方向,所述傳熱管底部設(shè)置有導(dǎo)熱油口,所述傳熱管底部的導(dǎo)熱油口與所述換熱單元的導(dǎo)熱油口相連通。
優(yōu)選地,所述換熱單元由金屬管盤繞而成。
優(yōu)選地,所述換熱單元由鋁管、銅管或鐵管盤繞而成。
優(yōu)選地,所述換熱單元與所述壓縮機(jī)的外壁相貼合。
優(yōu)選地,所述傳熱管頂端設(shè)置有用于加注導(dǎo)熱油的導(dǎo)熱油加注口。
優(yōu)選地,所述傳熱管可以為鋁管、銅管或鐵管。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型所揭示的空調(diào)輔助化霜裝置,包括壓縮機(jī)、四通閥、冷媒管及換熱翅片,所述冷媒管穿插于所述換熱翅片間,所述冷媒管的一個(gè)自由端通過所述四通閥連接于與所述壓縮機(jī),所述冷媒管的另一個(gè)自由端與所述空調(diào)內(nèi)機(jī)相連,還包括裝有導(dǎo)熱油的換熱單元和傳熱管,所述換熱單元環(huán)繞地設(shè)置于所述壓縮機(jī)的下部,所述傳熱管穿插于所述換熱翅片間,所述換熱單元和所述傳熱管形成封閉換熱回路。本實(shí)用新型所揭示的空調(diào)輔助化霜裝置,通過在所述壓縮機(jī)外部設(shè)置裝有導(dǎo)熱油的換熱單元,以及穿插于所述換熱翅片間的裝有導(dǎo)熱油的傳熱管,并將所述換熱單元與所述傳熱管相連通,可將壓縮機(jī)工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量傳遞至所述換熱翅片,從而對空調(diào)進(jìn)行輔助化霜。本實(shí)用新型所揭示的空調(diào)輔助化霜裝置不需額外提供能量,且不影響空調(diào)制熱效率。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中空調(diào)輔助化霜裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
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