[實(shí)用新型]多用途慣性發(fā)電鞋、發(fā)電裝置及風(fēng)力發(fā)電機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320427348.X | 申請(qǐng)日: | 2013-07-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204763617U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王德發(fā) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 王德發(fā) |
| 主分類(lèi)號(hào): | A43B3/00 | 分類(lèi)號(hào): | A43B3/00;F03G5/06;F03G5/02;F03D9/00;F03D9/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 516211 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多用途 慣性 發(fā)電 裝置 風(fēng)力發(fā)電機(jī) | ||
1.一種多用途慣性發(fā)電鞋,包括鞋子本身,其特征在于鞋子鞋底內(nèi)置一個(gè)慣性發(fā)電裝置,所述慣性發(fā)電裝置由:踩壓板、動(dòng)力桿、單向離合器、主動(dòng)齒輪、若干變速齒輪、慣性飛輪、發(fā)電機(jī)依次連接安裝,其中踩壓板和動(dòng)力桿活動(dòng)連接,動(dòng)力桿另一端連接于單向離合器,所述單向離合器和主動(dòng)齒輪同安裝于一個(gè)傳動(dòng)軸上,單向離合器使主動(dòng)齒輪在運(yùn)行中可以超越轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪連接并帶動(dòng)若干變速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),并且?guī)?dòng)慣性飛輪蓄能和發(fā)電機(jī)發(fā)電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電鞋,其特征在于,包括一個(gè)齒輪箱、支架、隔音膜和彈簧,所述踩壓板、動(dòng)力桿、單向離合器、主動(dòng)齒輪、若干變速齒輪、慣性飛輪、發(fā)電機(jī)都連接安裝于齒輪箱上,慣性發(fā)電裝置裝配在支架和隔音膜內(nèi)部,彈簧將用于把下壓的踩壓板及動(dòng)力桿上升復(fù)位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)電鞋,其特征在于:還包括一個(gè)節(jié)能保暖和換氣裝置,該裝置是由壓力氣囊、扳手調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)、傳動(dòng)軸、若干個(gè)單向進(jìn)/出氣口、氣管、氣管固定座、可移動(dòng)板組成,其中壓力氣囊分出兩條氣管,兩條氣管都安裝在氣管固定座上,每條氣管都各自分成兩個(gè)接口,每個(gè)接口分別連接一個(gè)單向進(jìn)氣口和單向出氣口,氣管固定座上設(shè)有一個(gè)相互連接的扳手調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)、傳動(dòng)軸和可移動(dòng)板,所述保暖功能是由扳手調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)帶動(dòng)傳動(dòng)軸,接連帶動(dòng)可移動(dòng)板左右移動(dòng),從而阻斷固定在氣管固定座上的第一條氣管,用第二條氣管通氣,使鞋內(nèi)與鞋底內(nèi)空氣有一個(gè)單一的流動(dòng),控制進(jìn)氣和出氣。
4.一種多用途慣性發(fā)電裝置,包括外殼,充電插口和齒輪箱;充電插口用于將家庭用電充進(jìn)蓄電池,其特征在于外殼內(nèi)置一個(gè)慣性發(fā)電裝置,所述慣性發(fā)電裝置由:轉(zhuǎn)動(dòng)柄、單向離合器、主動(dòng)齒輪、若干變速齒輪、慣性飛輪、發(fā)電機(jī)依次連接安裝于齒輪箱,其中轉(zhuǎn)動(dòng)柄連接于單向離合器,所述單向離合器和主動(dòng)齒輪同安裝于一個(gè)傳動(dòng)軸上,單向離合器使主動(dòng)齒輪在運(yùn)行中可以超越轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪連接并帶動(dòng)若干變速齒輪,并且?guī)?dòng)慣性飛輪蓄能和發(fā)電機(jī)發(fā)電。
5.一種多用途慣性風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征在于包括外殼,外殼內(nèi)置一個(gè)慣性發(fā)電裝置,所述慣性發(fā)電裝置由:單向離合器、主動(dòng)齒輪、若干變速齒輪、慣性飛輪、發(fā)電機(jī)依次連接安裝,傳動(dòng)輪與單向離合器活動(dòng)連接,單向離合器和主動(dòng)齒輪同安裝于一個(gè)傳動(dòng)軸上,單向離合器使主動(dòng)齒輪在運(yùn)行中可以超越轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪連接并帶動(dòng)若干變速齒輪旋轉(zhuǎn),并且?guī)?dòng)慣性飛輪蓄能和發(fā)電機(jī)發(fā)電。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多用途慣性風(fēng)力發(fā)電機(jī),包括風(fēng)葉、回轉(zhuǎn)體和風(fēng)向標(biāo),其特征在于:還包括一個(gè)齒輪箱和傳動(dòng)輪,由風(fēng)力發(fā)電機(jī)外殼前面的風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)葉和傳動(dòng)輪為同步轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)葉連接傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電;所述單向離合器、主動(dòng)齒輪、若干變速齒輪、慣性飛輪、發(fā)電機(jī)都連接安裝于齒輪箱上;外殼后面連接有風(fēng)向標(biāo),用于使風(fēng)葉時(shí)刻迎風(fēng)發(fā)電;回轉(zhuǎn)體連接于外殼下面,用于和固定架連接用作旋轉(zhuǎn)。
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