[實用新型]汽車渦輪增壓器脈沖檢測設備定位夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320426562.3 | 申請日: | 2013-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN203385557U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 聶云中 | 申請(專利權(quán))人: | 長春超維科技產(chǎn)業(yè)有限責任公司 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;王壽珍 |
| 地址: | 130103 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 渦輪 增壓 脈沖 檢測 設備 定位 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機械定位夾具。
背景技術(shù)
現(xiàn)有汽車渦輪增壓器脈沖檢測設備的定位夾具組件是用渦輪增壓器的蝸殼零件做夾具,沒有減震裝置,夾緊方式復雜,并且夾緊力小。這種夾具笨重,換型困難,沒有氣體加速結(jié)構(gòu),直接將高壓氣體直接吹入渦殼,渦輪加速緩慢,并且浪費氣源。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種換型方便快捷、重量輕、具有減震功能和氣體加速結(jié)構(gòu)的汽車渦輪增壓器脈沖檢測設備定位夾具,如附圖所示,本實用新型包括一個塊狀夾具主體,夾具主體中間有液壓油路,夾具主體上安裝有夾具組件,夾具中部有被測物體安裝孔,其特征在于夾具主體連接一個氣體加速件,氣體加速件與被測物體安裝孔連通,被測物體安裝孔配備一個快換定位套,夾具主體上固定有減震塊,夾具組件下部是轉(zhuǎn)動液壓缸,上部為快換壓件。
本實用新型的氣體加速件與高壓氣源相接,氣體經(jīng)過氣體加速件截面時得到加速,并最終出現(xiàn)射流,快速地將起動渦輪吹動、加速,可以在消耗很少高壓氣體的條件下,將渦輪增壓器驅(qū)動到要求轉(zhuǎn)速。夾具組件具有快裝卸結(jié)構(gòu),可快速的更換被測工件,快換定位套可使本實用新型適合各種型號的被測工件。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例進一步說明本實用新型。
圖1為夾具主視圖;
圖2為夾緊組件軸側(cè)圖;
圖3為減震塊軸側(cè)圖;
圖4為快換定位套軸側(cè)圖;
圖5為被測渦輪組件在夾具上定位夾緊狀態(tài)的軸側(cè)圖。
圖例:1、夾具主體,2、夾緊組件,3、減震塊,4、氣體加速件,5、快換定位套,6、轉(zhuǎn)動液壓缸,7、壓緊板,8、快換壓塊,9、定位環(huán),10、定位套筒,11、上O型密封圈、12、下O型密封圈,13、被測渦輪增壓器的渦輪。
具體實施方式
如附圖1所示,夾具主體(1)為塊狀,夾具主體中間有液壓油路,夾具主體與工作臺固定的一端安裝有帶減震溝槽的減震塊(3),夾具中部被測物體安裝孔為圓孔,氣體加速件(4)孔道截面有一錐體形狀形成氣流加速結(jié)構(gòu),夾具組件(2)下部為圓柱形轉(zhuǎn)動液壓缸(6),上部快換壓件由壓緊板(7)和快換壓塊(8)組成,快換定位套(5)由定位環(huán)(9)和固定在定位環(huán)上的定位套筒(10)組成,定位套筒上有進氣口,定位套筒上有上O型密封圈(11)和下O型密封圈(12)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于長春超維科技產(chǎn)業(yè)有限責任公司,未經(jīng)長春超維科技產(chǎn)業(yè)有限責任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320426562.3/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種茶飲料
- 下一篇:一種阻尼裝置性能測試系統(tǒng)





