[實(shí)用新型]一種用于閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)的帶壓?jiǎn)㈤]系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320422719.5
• 申請(qǐng)日: 2013-07-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203385532U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鐵鋼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王鐵鋼
• 主分類號(hào): G01M3/26
• 分類號(hào): G01M3/26;F15B1/02
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 王來(lái)佳

1.一種用于閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)的帶壓?jiǎn)㈤]系統(tǒng)，包括壓縮空氣源、氣動(dòng)三聯(lián)件、高壓氣動(dòng)柱塞泵以及定壓閥組，壓縮空氣源連接高壓氣動(dòng)柱塞泵的輸入端，高壓氣動(dòng)柱塞泵輸出端與定壓閥組輸入端連接，定壓閥組通過(guò)管路與閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)連接，其特征在于：在所述定壓閥組與閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)的連接管路上依次安裝有第一蓄能器和第二蓄能器，在第一蓄能器出口端的管路上以及第二蓄能器的入口端的管路上分別安裝一進(jìn)、出氣閥。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)的帶壓?jiǎn)㈤]系統(tǒng)，其特征在于：在所述兩個(gè)進(jìn)、出氣閥之間的管路上安裝有蓄能器充氣閥組（8），該蓄能器充氣閥組安裝有充氮?dú)饪诨蚺诺獨(dú)饪凇?/p>

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)的帶壓?jiǎn)㈤]系統(tǒng)，其特征在于：在所述壓縮空氣源與高壓氣動(dòng)柱塞泵之間的管路上安裝有一氣動(dòng)三聯(lián)件。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)的帶壓?jiǎn)㈤]系統(tǒng)，其特征在于：所述高壓氣動(dòng)柱塞泵與定壓閥組均通過(guò)儲(chǔ)油箱進(jìn)行抽、排液壓油。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)的帶壓?jiǎn)㈤]系統(tǒng)，其特征在于：在所述第一蓄能器進(jìn)口端的管路上安裝有液壓油截流閥。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)的帶壓?jiǎn)㈤]系統(tǒng)，其特征在于：在所述第二蓄能器與閥門(mén)試驗(yàn)臺(tái)之間的管路上安裝有截止閥。?