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[實(shí)用新型]一種電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制裝置有效

專利信息
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> 201320422233.1 申請(qǐng)日: 2013-07-16
公開(公告)號(hào): CN203444254U 公開(公告)日: 2014-02-19
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: 郝春寶 申請(qǐng)(專利權(quán))人: 濟(jì)南重工股份有限公司
主分類號(hào): G05B19/04 分類號(hào): G05B19/04
代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 代理人: 張勇
地址: 250109 *** 國省代碼: 山東;37
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摘要:
搜索關(guān)鍵詞: 一種 電動(dòng) 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 控制 裝置
【說明書】:

技術(shù)領(lǐng)域

實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制裝置。

背景技術(shù)

目前執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要分三類:氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性較差,位置控制和速度控制精度不高;壓力級(jí)不高,總的輸出力不太大;系統(tǒng)中必須采取措施進(jìn)行給油潤滑;噪聲大,超聲速排氣時(shí),需要加裝消聲器。液動(dòng)執(zhí)行器推力最大,現(xiàn)在一般都是機(jī)電一體化的,但比較笨重,所以現(xiàn)在很少使用,比如三峽的船閥用的就是液動(dòng)執(zhí)行器。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有精確度高、節(jié)省能源、精密控制、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)選擇的主要考慮因素是:可靠性;經(jīng)濟(jì)性;動(dòng)作平穩(wěn)、足夠的輸出力;重量外觀;結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便。因此,在脫硫磨漿機(jī)漿液分配箱出料口的選擇上采用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。脫硫磨機(jī)漿液分配箱有一個(gè)進(jìn)料口、兩個(gè)出料口,需要使用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)選擇出料口。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由兩個(gè)行程開關(guān),作為其正反轉(zhuǎn)的極限位置。一般情況下,把行程開關(guān)的觸點(diǎn)接到繼電器的線圈上,當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)到達(dá)極限位置時(shí),通過繼電器的觸點(diǎn)停電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),同時(shí)接通限位指示燈。

這種控制方式的缺點(diǎn)是:需要對(duì)每個(gè)行程開關(guān)增加繼電器,增加成本、接線較多。

總而言之,目前需要本領(lǐng)域技術(shù)人員迫切解決的一個(gè)技術(shù)問題是:如何在保證繼電器數(shù)量不增加的情況下能正常選擇脫硫磨機(jī)漿液分配箱出料口。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問題,提供一種電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制裝置,它具有成本低、性能穩(wěn)定、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點(diǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:

一種電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制裝置,包括主回路和控制回路,在控制回路中采用具有一常開一常閉兩對(duì)觸點(diǎn)的行程開關(guān),所述行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)連接到主回路控制電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)的交流接觸器線圈上,所述行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)接到控制回路的指示燈上。當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)到限位位置時(shí),行程開關(guān)動(dòng)作,常開觸點(diǎn)閉合、常閉觸點(diǎn)斷開,這樣交流接觸器斷電,指示燈點(diǎn)亮。

本實(shí)用新型的有益效果:

本實(shí)用新型的裝置控制回路采用具有一常開一常閉兩觸點(diǎn)的行程開關(guān),降低了成本,減少了接線,結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,可靠性高。

附圖說明

圖1為主回路原理圖;

圖2為控制回路原理圖。

其中,QF1:總斷路器,QF2:控制回路斷路器,KM1:正轉(zhuǎn)交流接觸器,KM2:反轉(zhuǎn)交流接觸器,HL0:電源指示燈,HL1:正轉(zhuǎn)到位指示燈,HL2:正轉(zhuǎn)指示燈,HL3:反轉(zhuǎn)到位指示燈,HL4:反轉(zhuǎn)指示燈,SB1:正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕,SB2:反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕,M1:電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī),SQ1:正轉(zhuǎn)限位開關(guān),SQ2:反轉(zhuǎn)限位開關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1和圖2所示,該電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有主回路和控制回路兩部分組成。

把正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB1的常開觸點(diǎn)接至正轉(zhuǎn)限位開關(guān)SQ1的公共端,正轉(zhuǎn)限位開關(guān)SQ1的常閉觸點(diǎn)接至交流接觸器KM1的線圈,正轉(zhuǎn)限位開關(guān)SQ1的常開觸點(diǎn)接至正轉(zhuǎn)到位指示燈HL1。交流接觸器KM1的一對(duì)輔助常開觸點(diǎn)一端接至正轉(zhuǎn)限位開關(guān)SQ1的公共端,另一端接至正轉(zhuǎn)指示燈HL2。

把反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB2的常開觸點(diǎn)接至反轉(zhuǎn)限位開關(guān)SQ2的公共端,反轉(zhuǎn)限位開關(guān)SQ2的常閉觸點(diǎn)接至交流接觸器KM2的線圈,反轉(zhuǎn)限位開關(guān)SQ2的常開觸點(diǎn)接至反轉(zhuǎn)到位指示燈HL3。交流接觸器KM2的一對(duì)輔助常開觸點(diǎn)一端接至反轉(zhuǎn)限位開關(guān)SQ2的公共端,另一端接至反轉(zhuǎn)指示燈HL4。

結(jié)合附圖對(duì)工作原理作進(jìn)一步講解:

假如電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在中間位置,按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB1,交流接觸器KM1的線圈得電,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)M1正轉(zhuǎn),同時(shí)交流接觸器KM1的輔助常開觸點(diǎn)閉合,正轉(zhuǎn)指示燈HL2點(diǎn)亮。當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)M1運(yùn)轉(zhuǎn)到限位位置時(shí),正轉(zhuǎn)限位開關(guān)SQ1動(dòng)作,其常開觸點(diǎn)閉合、常閉觸點(diǎn)斷開,交流接觸器KM1的線圈斷電,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)M1停止運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)交流接觸器KM1的輔助常開觸點(diǎn)斷開,正轉(zhuǎn)指示燈HL2滅,正轉(zhuǎn)到位指示燈HL1點(diǎn)亮。

按下反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB2,交流接觸器KM2的線圈得電,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)M1反轉(zhuǎn),同時(shí)交流接觸器KM2的輔助常開觸點(diǎn)閉合,反轉(zhuǎn)指示燈HL4點(diǎn)亮。當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)M1運(yùn)轉(zhuǎn)到限位位置時(shí),反轉(zhuǎn)限位開關(guān)SQ2動(dòng)作,其常開觸點(diǎn)閉合、常閉觸點(diǎn)斷開,交流接觸器KM2的線圈斷電,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)M2停止運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)交流接觸器KM2的輔助常開觸點(diǎn)斷開,反轉(zhuǎn)指示燈HL4滅,反轉(zhuǎn)到位指示燈HL3點(diǎn)亮。

上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述,但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。

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