[實用新型]帶驅動門檻半高安全門

有效

• 申請號: 201320421346.X
• 申請日: 2013-07-16
• 公開（公告）號: CN203361872U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 王歡
• 申請（專利權）人: 法中軌道交通運輸設備（上海）有限公司
• 主分類號: E06B1/70
• 分類號: E06B1/70;E06B3/46
• 代理公司: 上海東亞專利商標代理有限公司 31208
• 代理人: 董梅

1.一種帶驅動門檻半高安全門，包括固定門（1）、滑動門（2），其特征在于：在半高安全門底部設置有帶驅動裝置的驅動門檻（3），該驅動門檻（3）設在交通站臺沿站臺的邊緣處，所述的驅動裝置設置在驅動門檻（3）底部內，由一個電機（4）、一套皮帶傳動裝置、滑動導軌組件、位置開關和固定組件組成，由電機（4）驅動皮帶傳動裝置，帶動半高安全門的兩扇滑動門（2）相對滑動，完成滑動門（2）的開啟與關閉。

2.根據權利要求1所述的帶驅動門檻半高安全門，其特征在于：所述的驅動門檻（3）內有一“U”型槽（31），所述的驅動裝置安裝在“U”型槽（31）內，至少由電機（4）、皮帶（6）、滑動滾輪（7、7’）、從動輪（8、8’）、從動輪支撐件（9、9’）、微動開關（10）、多個皮帶夾（11）構成，所述的從動輪（8、8’）固定在從動輪支撐件（9、9’）上，由電機（4）驅動主動輪（5）帶動滑動滾輪（7、7’）轉動，皮帶（6）套在從動輪（8、8’）上，與滑動滾輪（7、7’）滾動磨擦，皮帶（6）上固定有多個皮帶夾（11），皮帶夾（11）固定在滑動門（2）底部，帶動滑動門（2）滑動。

3.根據權利要求1或2所述的帶驅動門檻半高安全門，其特征在于：在所述的皮帶傳動裝置上設有撥叉（12）和微動開關（10），由電機（4）帶動撥叉（12）作用在微動開關（10）上，控制滑動門（2）的鎖緊及解鎖狀態。

4.根據權利要求1或2所述的帶驅動門檻半高安全門，其特征在于：采用皮帶夾（11）將皮帶（6）固定在滑動門（2）底部的滑動導軌組件上，所述的滑動導軌組件由導軌板（13）、承載軌輪（141、142、143、144）、水平定位滾輪（151、152、153、154、155、156、157、158）及滑動滾輪（7、7’）構成，承載軌輪（141、142、143、144）固定在導軌板（13）上，對滑動門（2）起垂直方向支撐作用，所述的水平定位滾輪（151、152、153、154、155、156、157、158）通過螺栓固定在導軌板（13）上。

5.根據權利要求4所述的帶驅動門檻半高安全門，其特征在于：所述的承載軌輪（141、142、143、144）通過螺栓固定在承載軌輪固定支撐件上（161、162、163、164），所述的承載軌輪的螺栓固定位置采用斜腰形孔（171、172、173、174），用于調節滑動門（2）的高度，保證兩扇滑動門（2）在同一高度，并適應站臺面高度。

6.根據權利要求4所述的帶驅動門檻半高安全門，其特征在于：所述的水平定位滾輪（151、152、153、154、155、156、157、158）采用腰型孔（181、182、183、184），用于調節滑動門（2）距離軌道中心線的距離，保證滑動門（2）兩扇門體在同一水平方向，使滑動門（2）不侵入列車動態包絡線內。