[實(shí)用新型]層疊式蒸發(fā)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320417535.X
• 申請(qǐng)日: 2013-07-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203464546U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳樹(shù)蔭;黃國(guó)強(qiáng);王永軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海加冷松芝汽車(chē)空調(diào)股份有限公司
• 主分類號(hào): F25B39/02
• 分類號(hào): F25B39/02
• 代理公司: 上海翼勝專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽;黃燕石

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)空調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種層疊式蒸發(fā)器。

背景技術(shù)

目前汽車(chē)空調(diào)廣泛采用的單側(cè)儲(chǔ)液室層疊式蒸發(fā)器，它是一種流道為U型的板式換熱器，是由兩片沖成復(fù)雜形狀的包含兩個(gè)儲(chǔ)液室（大凸包）和很多的小凸點(diǎn)的鋁散熱板疊焊在一起組成制冷劑的通道，每?jī)蓚€(gè)組合鋁散熱板之間夾著波浪形的散熱翅片，然后一層層疊起來(lái)，并將分流和集合制冷劑功能的儲(chǔ)液室集中在換熱器的單側(cè)，可使熱交換器正面面積中進(jìn)行熱交換的有效部分的比例增加，此蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)緊湊，換熱效率也比較高。

參見(jiàn)附圖1，該類型的單側(cè)儲(chǔ)液室層疊式蒸發(fā)器進(jìn)出口都在蒸發(fā)器的頂部，且蒸發(fā)器的上蓋板1直接與進(jìn)出口壓板配合，沒(méi)有進(jìn)出液管。上蓋板1下方是連接板2，插入管3的徑向定位是靠連接板2的定位孔進(jìn)行徑向定位，而軸向定位是靠插入管3的頭部上凸肩高度與上蓋板1的內(nèi)腔高度配合，且插入管3的頭部凸肩上開(kāi)有兩個(gè)半圓孔可使制冷劑通過(guò)此缺口流入插入管3。插入管3為外徑φ8毫米的鋁管，插入管3的頭部上凸肩高度與上蓋板1的內(nèi)腔高度均為4毫米，缺口的半徑為3毫米。

現(xiàn)有技術(shù)中的這種蒸發(fā)器產(chǎn)品，其制冷劑冷媒的流動(dòng)經(jīng)進(jìn)出壓板進(jìn)口流入到蒸發(fā)器頂部的上蓋板1內(nèi)腔中再經(jīng)插入管3上端的兩半圓孔流入到插入管3中，由于上蓋板只有4mm高且兩半圓孔的直徑小,且插入管頭部高出連接板，使冷媒由壓板進(jìn)口流經(jīng)上蓋板內(nèi)腔時(shí)在插入管頭部凸肩處形成渦流，造成冷媒流動(dòng)內(nèi)阻大和明顯的冷媒流動(dòng)哨音,受到客戶的抱怨。另外，在蒸發(fā)器芯體組裝中，插入管3的頭部凸肩需專用鐓頭設(shè)備加工，還要銑床加工兩半圓孔，加工復(fù)雜工序多且安裝定位尤其兩半圓孔的方向定位難控制。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種層疊式蒸發(fā)器，以期減少冷媒流動(dòng)內(nèi)阻和冷媒流動(dòng)哨音。

本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：

一種層疊式蒸發(fā)器，包括蒸發(fā)器本體、上蓋板、連接板和插入管，所述連接板設(shè)置于蒸發(fā)器本體的上方，所述上蓋板設(shè)置于所述連接板的上方，所述上蓋板與所述連接板之間形成進(jìn)口內(nèi)腔和出口內(nèi)腔，在所述上蓋板上設(shè)有上蓋板進(jìn)口和上蓋板出口，所述上蓋板進(jìn)口與所述進(jìn)口內(nèi)腔相通，所述上蓋板出口與所述出口內(nèi)腔相通，所述連接板的上開(kāi)有與插入管配合的進(jìn)口管孔和出口孔，所述進(jìn)口管孔與所述進(jìn)口內(nèi)腔相通，所述連接板出口孔與所述出口內(nèi)腔相通，所述插入管為中空管，所述插入管插入所述進(jìn)口管孔內(nèi)，使所述進(jìn)口內(nèi)腔連通至蒸發(fā)器本體內(nèi)部的散熱板內(nèi)，其特征是，所述進(jìn)口管孔為向下翻邊的管狀孔，所述管狀孔為階梯狀，階梯的上方為上部孔，階梯的下方為下部孔，所述上部孔的孔徑大于下部孔的孔徑，所述插入管的上口向外翻邊，當(dāng)所述插入管插入所述進(jìn)口管孔時(shí)，所述插入管的上口翻邊與所述管狀孔的階梯的上部孔相配合，所述插入管的錐形管下部外壁與所述管狀孔的下部孔內(nèi)壁相配合。

進(jìn)一步，所述插入管的頭部擴(kuò)孔成錐形管，錐形管下部為中空直管，所述中空直管的外徑為10mm，所述插入管的管壁厚為1mm。

進(jìn)一步，所述管狀孔的上部孔的高度為1.2mm。

進(jìn)一步，所述上蓋板向下拉伸形成所述進(jìn)口內(nèi)腔和出口內(nèi)腔，所述上蓋板的拉伸邊高度為9至11mm。

進(jìn)一步，所述上蓋板上位于上蓋板進(jìn)口和上蓋板出口處的長(zhǎng)邊上設(shè)置圓凸臺(tái)，所述圓凸臺(tái)的半徑為10至13mm。

進(jìn)一步，所述插入管的長(zhǎng)度為120至140mm。

進(jìn)一步，所述插入管的下端為收縮形成的錐形。

本實(shí)用新型的有益效果是：

（1）插入管的結(jié)構(gòu)比原來(lái)的簡(jiǎn)單實(shí)用，減少了加工工序，降低制造成本；

（2）上蓋板進(jìn)出口處的圓凸臺(tái)擴(kuò)大內(nèi)腔空間，減少冷媒流動(dòng)內(nèi)阻；

（3）連接板的階梯狀通孔，使插入管頭部沉入上部孔內(nèi)，使冷媒流經(jīng)上蓋板內(nèi)腔并通過(guò)插入管時(shí)大大減少內(nèi)阻和流動(dòng)哨音。

附圖說(shuō)明

附圖1為現(xiàn)有技術(shù)中層疊式蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為附圖2中A的局部放大圖；

附圖4為本實(shí)用新型中連接板的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖5為附圖4中B-B剖視圖；

附圖6為本實(shí)用新型中插入管的結(jié)構(gòu)剖視圖；

附圖7為本實(shí)用新型中上蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖8為附圖7中C-C剖視圖；

附圖9為本實(shí)用工作原理中的制冷劑流向圖。

附圖中的標(biāo)記分別為：

1．上蓋板；??????????????????????????2．連接板；

3．插入管；?????????????????????????4．蒸發(fā)器本體；